Il Legacy di Subaru svanisce nella storia mentre il suo nome più longevo scompare in America | Carscoops
Dopo 35 anni di produzione, l'ultima berlina Legacy è uscita dalla linea Subaru dell'Indiana mentre lo stabilimento si riconverte alla produzione del Forester
7 ore fa
di Brad Anderson
Subaru ha cessato la produzione della Legacy dopo 35 anni nel suo stabilimento dell'Indiana.
La domanda è diminuita: le vendite del 2024 sono calate del 23%, a soli 19.951 esemplari.
Anche la produzione dell'Outback terminerà nello stesso stabilimento a ottobre.
È arrivata la fine di un'era per la Subaru Legacy in America. Circa 18 mesi dopo che la casa ha confermato che avrebbe eliminato la sua denominazione più longeva e la prima costruita negli Stati Uniti, la produzione si è ufficialmente conclusa. Quindi, se vuoi metterti al volante di una Legacy, dovrai cercarne una tra l'inventario esistente.
Subaru iniziò a costruire la Legacy nel suo stabilimento di Lafayette, Indiana, nel settembre 1989. L'impianto era inizialmente una joint venture tra Subaru e Isuzu, ma questa si è conclusa nel 2022. Dopo che questa partnership è venuta meno, Toyota è diventata un investitore importante nel sito, e la sempre popolare Camry è stata costruita lì insieme alla Legacy tra il 2007 e maggio 2016.
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Nel corso delle sette generazioni della Legacy, sono stati prodotti circa 1,4 milioni di esemplari nello stabilimento dell'Indiana, suddivisi in 1.056.056 berline e 342.938 station wagon. Non sorprende che la domanda per la Legacy sia diminuita negli ultimi anni, dato che un numero crescente di acquirenti si è rivolto agli SUV. Secondo Subaru, 19.951 esemplari hanno trovato una nuova casa nel 2024, una diminuzione del 23% rispetto all'anno precedente.
«Questo è un momento agrodolce per la nostra azienda e i nostri collaboratori», ha detto Scott Brand, presidente e chief operating officer di Subaru of Indiana Automotive. «Sebbene un capitolo importante della nostra storia si sia chiuso, stiamo già voltando pagina e ne stiamo aprendo uno nuovo.»
La produzione dell'Outback si sposta in Giappone
Subaru non sta solo riducendo la produzione della Legacy nello stabilimento dell'Indiana. Entro la fine di ottobre, anche l'assemblaggio dell'Outback si concluderà lì, con la produzione del crossover-station wagon ridisegnato che tornerà in Giappone. Tuttavia, ciò non significa la fine dello stabilimento stesso. È previsto che si occupi della produzione del Forester e, entro la primavera, inizierà anche a costruire il nuovo Forester Hybrid.
«Siamo entusiasti di ciò che ci attende», ha aggiunto Brand. «Portare la produzione del Forester a benzina e ibrido negli Stati Uniti permetterà una risposta di mercato più rapida per uno dei modelli più popolari di Subaru, introducendo al contempo processi e tecnologie ibride nelle nostre operazioni.»
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