La nuova auto elettrica della Jaguar ruggisce come un V8 e ti confonde il cervello | Carscoops

      I generatori di suoni artificiali non sono più una novità, eppure Jaguar sembra intenzionata a utilizzarne uno nel modello che segnerà la sua era elettrica

      8 ore fa

      di Brad Anderson

      La prossima GT elettrica di Jaguar presenterà una colonna sonora simulata da V8 riprodotta tramite altoparlanti.

      Il generatore di suoni mira a recuperare l'appeal emotivo dei precedenti modelli V8 del marchio.

      Sarà basata su una nuovissima piattaforma elettrica con un'autonomia di circa 430 miglia.

      Qualche anno fa, Jaguar prese la decisione controversa di impegnarsi pienamente in un futuro completamente elettrico, eliminando gradualmente ogni modello a combustione dalla sua gamma nell'ambito di uno sforzo per riposizionarsi rispetto a rivali dell'ultra-lusso come Bentley. Ora, un nuovo video spia emerso del prossimo GT elettrico a quattro porte dell'azienda mostra che, mentre il marchio procede avanti, vuole comunque mantenere un filo del suo passato a combustione interna.

      Non è la prima volta che la versione di produzione del Type 00 Concept di Jaguar viene sorpresa durante i test, ma è la prima volta che la vediamo in video mentre emette dei suoni. Intorno al 12° secondo, il prototipo camuffato passa davanti alla telecamera salendo una piccola pendenza, e il rumore è inconfondibile. Invece del ronzio sommesso di una normale EV, si avverte quel tipo di profondo brontolio più spesso associato a un V8 Jaguar.

      Leggi: Questa è la GT elettrica che o salverà o ucciderà Jaguar

      Prima di passare esclusivamente alla propulsione elettrica, Jaguar era ben nota per i suoi V8, dalle versioni sovralimentate da 5.0 litri della F-Type alle versioni ad alte prestazioni della F-Pace. Suonano tutti assolutamente favolosi, e sembra che il marchio abbia installato una sorta di generatore di suoni artificiale sulla sua GT elettrica per darle parte dell'emozione che purtroppo manca in molte auto elettriche sul mercato.

      Colonna sonora per il futuro

      Molto probabilmente Jaguar potrebbe sviluppare diverse colonne sonore da motore a combustione interna (ICE) per la Type 00 e, naturalmente, i proprietari avranno l'opzione di guidare i loro veicoli in completo silenzio. Hyundai ha avviato la tendenza delle EV dotate di colonne sonore ICE con la Ioniq 5 N, e diversi altri le hanno seguite, tra cui l'Abarth 500e e la Dodge Charger Daytona. Si ritiene che anche la prima EV di Ferrari riceverà un sistema simile.

      Oltre alla colonna sonora, la nuova Jaguar assomiglierà molto al elegante concept a due porte che l'ha anticipata alla fine dello scorso anno. Ciò significa che avrà la stessa imponente parte anteriore, cofano lungo, carreggiata ampia e la linea sportback. Non ci sono notizie su se mancherà anche del vetro posteriore fisso come nel concept, ma la Polestar 4 ha almeno dimostrato che un finestrino posteriore non è necessario in un'era di telecamere posteriori compatte.

      Basata sulla nuova piattaforma elettrica di Jaguar, la GT dovrebbe offrire circa 430 miglia, ovvero 692 chilometri, di autonomia di guida. Una presentazione completa è prevista entro la fine dell'anno, offrendoci un quadro più chiaro di come il marchio intenda bilanciare l'eredità con le sue ambizioni elettriche.

      Baldauf