Ford si prepara a un colpo da 2 miliardi di dollari dall'eredità delle tariffe di Trump | Carscoops

      Nonostante ricavi record e vendite di camion in crescita, Ford fronteggia costi crescenti e una massiccia tassa doganale che continua ad aumentare

      8 ore fa

      di Michael Gauthier

      Le tariffe hanno già costato a Ford circa 800 milioni di dollari e potrebbero raggiungere i 2 miliardi entro fine anno.

      Ha registrato ricavi record di 50,2 miliardi di dollari nel secondo trimestre, ma ancora ha registrato una perdita netta di 36 milioni di dollari.

      La quota di mercato negli Stati Uniti è salita al 14,2% con un aumento della domanda di SUV più grandi.

      Ford è diventata l'ultima casa automobilistica a segnalare un colpo pesante dalle tariffe imposte dall'amministrazione Trump. Nel rapporto sugli utili del secondo trimestre, l'azienda ha rivelato che le tariffe crescenti le sono costate circa 800 milioni di dollari.

      In più: Le Tariffe di Trump stanno Schiacciando i Risultati di VW

      Questa cifra è significativamente inferiore ai 1,1 miliardi di dollari di GM, ma il danno è tutt'altro che finito. Se tutto procederà come previsto, le tariffe potrebbero costare a Ford circa 2 miliardi di dollari solo quest'anno. Sarebbe sufficiente per pagare 20.000 dipendenti con 100.000 dollari ciascuno o, forse, affrontare il loro imbarazzante richiamo di veicoli.

      Ricavi elevati, ma oneri straordinari deprimono gli utili

      Oltre il costo delle tariffe, Ford ha registrato ricavi record di 50,2 miliardi di dollari nel secondo trimestre. Nonostante ciò, l'azienda ha riportato una perdita netta di 36 milioni di dollari a causa di "elementi straordinari". La società ha attribuito quest'ultimo a un "intervento di assistenza sul campo e spese relative a una cancellazione di un programma di veicoli elettrici annunciata in precedenza", che presumibilmente si riferisce ai SUV a tre file cancellati.

      Ford ha inoltre aggiornato le sue previsioni per l'intero anno. L'azienda ora si aspetta un EBIT rettificato tra 6,5 e 7,5 miliardi di dollari, in calo rispetto alla precedente proiezione di 7,0-8,5 miliardi di dollari. Questo cambiamento riflette le difficoltà in corso, incluse quelle legate alle catene di approvvigionamento, alla domanda in cambiamento e agli effetti più ampi delle politiche commerciali.

      Nonostante alcune notizie contrastanti, la direttrice finanziaria di Ford, Sherry House, ha detto che stanno trasformando il Blue Oval in un'azienda "a crescita superiore, margini più elevati e più duratura – e allocando capitale dove possiamo competere, vincere e crescere."

      Camion, Bronco e un aumento della quota di mercato

      Oltre ai numeri finanziari, Ford ha dichiarato che il suo portafoglio di camion ha fornito le migliori performance degli ultimi 20 anni e ha anche stabilito un nuovo record nelle vendite di Bronco. Il costruttore ha citato una forte domanda per l'Expedition e il Navigator ridisegnati, mentre il Ranger ibrido plug-in è stato “ben accolto in tutta Europa”. Nel mercato americano, la quota di mercato è salita di 1,7 punti fino al 14,2%.

      Ford ha osservato che i veicoli elettrificati rappresentano ora quasi il 14% delle vendite negli Stati Uniti e terranno un evento l'11 agosto. L'azienda non rivela molto al momento, ma ha dichiarato che “condividerà ulteriori dettagli sui nostri piani per progettare e costruire veicoli elettrici rivoluzionari in America.”