Super Bike con Ferrari V8 mette gli hypercar in allerta rossa | Carscoops

      Una motocicletta omologata su strada con un motore Ferrari V8, costruita da zero da un uomo solo, offre un suono, una potenza e una presenza impareggiabili

      6 ore fa

      di Brad Anderson

      Maxwell Hazan ha creato una moto personalizzata utilizzando un motore Ferrari F355 V8.

      L’HF355 fatto a mano ha circa 400 cv e una trasmissione manuale a 6 rapporti.

      Nonostante il suo enorme V8, questa super moto pesa appena 590 libbre con tutti i fluidi inclusi.

      La maggior parte delle moto sportive è costruita con motori ad alta rotazione che trovano un equilibrio finemente elaborato tra potenza grezza e prestazioni snelle. Che si tratti di un twin, di un triple o di un quattro in linea, queste macchine tipicamente raggiungono circa 210 cavalli, a meno che non siano dotate di sovralimentazione, come il famigerato Kawasaki H2 – quello che Tom Cruise guida nel blockbuster "Top Gun: Maverick" del 2022.

      Ma per un costruttore di moto personalizzate negli Stati Uniti, questo tipo di configurazione non era abbastanza. Maxwell Hazan aveva in mente qualcosa di molto più ambizioso: una moto sportiva alimentata dal motore di una Ferrari F355.

      Con sede a Los Angeles, Hazan ha dedicato molto tempo a realizzare questa creazione unica, chiamata HF355. Recentemente ha completato il progetto e l’ha portata in giro per le strade pubbliche, dove si è subito distinta come una delle motociclette più straordinarie mai viste.

      Costruita dall’engine fino alla carrozzeria

      Non serve dire che non si può semplicemente prendere una moto sportiva esistente e infilarci un V8. Questo ha significato che Hazan doveva costruirla da zero, usando il motore da 3,5 litri della Ferrari come base e costruendoci attorno tutto quanto. Il motore italiano, naturalmente aspirato, è abbinato a una trasmissione a sei rapporti, come è tipico per questo tipo di moto, e utilizza un terminale di scarico su misura SC Project. Con circa 400 cv disponibili, l’HF355 è di gran lunga la due ruote più selvaggia che si possa immaginare.

      Quello che è particolarmente notevole della moto è che pesa solo circa 590 libbre, o 267 kg con tutti i fluidi inclusi. È solo circa 60 libbre più pesante di una tipica moto sportiva da 1000 cc, il che è impressionante considerando le dimensioni e la complessità del gruppo motore.

      Forma familiare, funzione selvaggia

      La carrozzeria in fibra di carbonio su misura assomiglia in gran parte a una moto standard, mantenendo proporzioni familiari. La differenza più evidente è che ora ci sono due enormi bancate di cilindri che sporgono dai lati, invece di un quattro in linea aerodinamico.

      Non ci sono ancora dati precisi sulle capacità di accelerazione della moto, ma dovrebbe essere rapida. Con un rapporto potenza/peso di 1.498 cv per tonnellata, circa 500 cv in più per tonnellata rispetto a una BMW S1000 RR, si può dire che l’HF355 è su un altro livello in termini di prestazioni.