Le vendite di veicoli elettrici hanno appena preso una svolta che dovrebbe preoccupare i produttori di automobili di tutto il mondo | Carscoops

      Le vendite di veicoli elettrici stanno diminuendo nonostante gli incentivi attivi, con alcuni marchi in crescita mentre altri fanno fatica

      14 ore fa

      Di Brad Anderson

      È stato segnalato un calo significativo dei dati sulle immatricolazioni di veicoli elettrici in diversi costruttori.

      Le immatricolazioni di veicoli elettrici di Tesla negli Stati Uniti sono diminuite del 12% rispetto ai dati di maggio dell'anno precedente.

      Cadillac, Nissan, Honda e Acura hanno registrato una forte crescita delle vendite di veicoli elettrici nello stesso periodo.

      Le vendite di veicoli elettrici negli USA non sono solo ferme, stanno diminuendo. Nonostante anni di crescita e un'espansione aggressiva da parte dei produttori di automobili, i nuovi dati sulle immatricolazioni mostrano che a maggio le vendite di veicoli elettrici sono calate rispetto allo stesso mese dell'anno scorso. Nello specifico, le immatricolazioni sono diminuite del 5,9%, segnando il secondo mese consecutivo di declino e riducendo anche la quota di mercato dei veicoli elettrici.

      Nel totale, 99.053 nuovi veicoli elettrici sono stati immatricolati negli Stati Uniti a maggio. Mentre alcuni marchi hanno continuato a registrare crescita, altri hanno subito notevoli perdite. I veicoli elettrici hanno rappresentato il 7,1% di tutte le vendite di veicoli leggeri del mese, una leggera diminuzione rispetto al 7,5% di maggio 2024.

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      L’azienda di Elon Musk continua a vendere molto più di altri produttori di auto nel Paese. A maggio sono state immatricolate 42.861 nuove Tesla, ben davanti a Chevrolet al secondo posto con 8.389. Tuttavia, mentre le vendite di Chevy sono aumentate del 122%, quelle di Tesla sono diminuite del 12%. Questo forse non sorprende, dato che il sentiment pubblico su Tesla è crollato quest’anno, in parte a causa dell’implicazione controversa di Musk in politica.

      Altri grandi produttori di automobili hanno registrato diminuzioni nelle immatricolazioni di veicoli elettrici. Ford ha fatto registrare un calo del 6%, con 6.710 unità, mentre Hyundai è scesa del 22% a 4.730. Le immatricolazioni di Rivian a maggio sono diminuite del 25%, mentre BMW ha subito un calo del 21%.

      Non tutti i marchi hanno seguito la tendenza al ribasso. Alcuni hanno mostrato una crescita sostanziale, guidati da Honda con un aumento drammatico del 266%. Acura è balzata del 2.911% – e anche se questo sembra incredibile, si tratta di un'anomalia, dato che il confronto avviene con un campione molto più piccolo. GMC è cresciuta del 111%, mentre Cadillac e Nissan hanno registrato aumenti del 33% e del 29%, rispettivamente.

      Più che solo il prezzo

      Secondo l’analista di S&P Global Mobility Tom Libby, i risultati arrivano nonostante gli incentivi che permettono ai produttori di auto di ridurre il divario di prezzo tra veicoli elettrici e veicoli con motore a combustione interna. “Il fatto che le vendite di veicoli elettrici non stiano crescendo significa che hanno altri problemi — l’autonomia, l’infrastruttura di ricarica e il portafoglio prodotti,” ha detto a Auto News.

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      Le vendite di veicoli elettrici sono aumentate all’inizio di quest’anno, poiché i consumatori temevano che il presidente Donald Trump avrebbe eliminato imminentemente il credito fiscale federale di 7.500 dollari per i veicoli elettrici. Tuttavia, le vendite si sono ridotte ad aprile e maggio. Con la conferma che il programma sarà eliminato dal 1° ottobre, è possibile che gli acquirenti tornino a comprare veicoli elettrici idonei alla sovvenzione.