Questo stato potrebbe farti pagare per ogni miglio che percorri | Carscoops

      I sostenitori affermano che la legge Freedom To Move dell'aggiunta del Massachusetts potrebbe ridurre l'uso dell'auto e contribuire agli obiettivi di emissioni zero netti del 2050

      24 ore fa

      di Chris Chilton

      I legislatori del Massachusetts stanno valutando di tassare i conducenti in base al numero di miglia percorse.

      Una proposta di legge, Freedom To Move, istituirebbe un consiglio per investigare le modalità di riduzione dell'uso dell'auto.

      Lo stato deve ridurre le miglia percorse dai veicoli per raggiungere l'obiettivo di emissioni zero netti entro il 2050.

      Guidare di più, pagare di più: gli americani di tutto il paese già lo fanno tramite le tasse sulla benzina, ma uno stato sta considerando di portare il concetto a un livello completamente nuovo. Alcuni legislatori del Massachusetts pensano che i conducenti dovrebbero essere tassati direttamente in base alle miglia percorse, e un nuovo disegno di legge potrebbe essere il primo passo.

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      Se la legge Freedom to Move diventasse legge, non avvierebbe immediatamente un programma di tassazione basato sulle miglia, ma fornirebbe ai legislatori una struttura che potrebbe rendere realizzabili questi tipi di tasse in futuro.

      Ridurre le emissioni significa ripensare la dipendenza dall'auto

      Chiedere ai conducenti con un alto chilometraggio di pagare di più non è solo una truffa per fare soldi, affermano gli sostenitori. Pensano che lo stato degli Stati Uniti debba ridurre radicalmente l'uso dell'auto se vuole raggiungere i suoi ambiziosi obiettivi di emissioni. Il Massachusetts ha promesso di raggiungere emissioni zero netti entro il 2050 e gli esperti ritengono che ciò non sarà possibile senza l'adozione di misure radicali.

      La legge istituirebbe un consiglio incaricato di sviluppare strategie per aiutare a ridurre la dipendenza del pubblico dall'auto. Alcune di queste strategie prevederebbero il miglioramento dell'accesso a metodi alternativi di spostamento, aumentando le risorse destinate ai trasporti pubblici e rendendo più facile e sicuro per le persone camminare o andare in bicicletta.

      Tassa basata sulle miglia ancora in discussione

      Le tasse basate sulle miglia potrebbero anche far parte di questi piani, sebbene il leader della maggioranza al Senato, Cynthia Creem, abbia detto che la legge "non impone restrizioni su quanto i residenti del Massachusetts possano guidare", riporta CBS News.

      Ma non tutti sono favorevoli all'idea, e non solo perché ritengono che il cambiamento climatico sia una truffa. Alcuni sono preoccupati per l'eccesso di controllo del governo e l'impatto potenziale sulle imprese che potrebbero trovarsi penalizzate finanziariamente per le miglia che sono costrette a percorrere.

      Inesorabilmente, alcuni hanno anche espresso preoccupazioni su come verranno raccolti e conservati i dati sulle miglia, anche se passeranno anni prima che un simile schema diventi legge, se mai succederà. Per ora, il dibattito segnala un interesse crescente nel ripensare come gli stati finanziano i trasporti e come affrontano le emissioni in questo processo.