Porsche 911 4S torna con 473 CV e senza manuale

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      Porsche ha annunciato mercoledì mattina che le varianti di trazione integrale più popolari del suo 911 Carrera S, più caldo (ma non Turbo-warm), torneranno in gamma questo autunno con gli stessi aggiornamenti già presenti altrove nella gamma 992.2.

      Gli aggiornamenti meccanici non sono significativi, e la maggior parte di ciò che si può trovare nel pacchetto revisionato è già stata trattata ampiamente. I modelli 4S ricevono lo stesso incremento di potenza di 30 cavalli offerto nelle versioni a trazione posteriore già in vendita; Porsche afferma che la potenza extra deriva da una configurazione ottimizzata dell'intercooler, sviluppata per la 911 Turbo.

      Porsche calibra il sistema di trazione integrale del modello 4S con una preferenza rearward intrinseca per renderlo un po’ più giocoso. Tutti i modelli 4S sono anche di serie con uno scarico sportivo, freni potenziati e il differenziale “Torque Vectoring Plus” di Porsche. La Targa 4S riceve inoltre di serie la sterzata sull’asse posteriore; sarà necessario aggiungerla alla coupé o alla cabrio se si vuole equipararle al 1 a 1.

      L'aggiunta della trazione integrale rende il 911 un po’ più rapido nello scatto da 0 a 60 km/h, con poco impatto sulle prestazioni complessive. Tutti e tre i modelli raggiungono i 100 km/h in soli 3,1 secondi, dice Porsche. Tutti i tempi sono stati rilevati con il cambio a doppia frizione PDK di serie, poiché la 911 manuale non è più disponibile.

      Tutti e tre i modelli della gamma Porsche 911 Carrera 4S 2026 — Coupé, Cabriolet e Targa — saranno in vendita più tardi quest'anno. I nuovi modelli sono già visibili nel configuratore online di Porsche, ma la casa automobilistica annuncia di riservarsi i dettagli sui prezzi fino più vicino alla data di uscita, prevista per l’autunno. Restate sintonizzati.

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