Questo 911 non ha solo mantenuto il valore, ma ha anche portato soldi nelle tasche del proprietario dopo due anni | Carscoops

      Questo Porsche 911 Carrera GTS del 2023 è rifinito in una tinta Paint to Sample di Ipanema Blue Metallic.

      L'auto sportiva è dotata di Aerokit, aletta posteriore fissa e cerchi in lega 911 Turbo S.

      Nonostante un prezzo di listino di 199.470 dollari, l'auto è stata venduta a 212.000 dollari dopo circa 11.200 km.

      Potrebbe sembrare che le uniche Porsche 911 che aumentano di valore invece di perdere valore non appena lasciano il concessionario siano le edizioni ultra-limitate o i modelli RS da pista. Sono quelli che attirano i collezionisti e fanno sognare gli appassionati.

      Ma una recente vendita di una 911 Carrera GTS del 2023 per più del suo prezzo di listino originale suggerisce che c'è ancora una forte domanda per versioni più standard e meno estreme della 911 – se si può chiamare “standard” una 911.

      Leggi: Le 911 con cambio manuale non solo mantengono il valore, ma vengono vendute a molto più del MSRP dopo 10.000 km

      Vale la pena notare che questa non è una 911 Carrera GTS comune, ciò si riflette nel suo prezzo originale di 199.470 dollari. Sebbene sia possibile configurare una GTS abbastanza sobria, questa non lo è affatto. Per iniziare, è finita in una tinta Paint to Sample di Ipanema Blue Metallic, un’opzione costosa da 11.430 dollari.

      L’auto monta anche il raramente visto Aerokit da 2.030 dollari e gli splitter laterali SportDesign da 1.290 dollari. A causa dell’alettone posteriore fisso, potrebbe essere facilmente scambiata per una GT3, ma in questo caso semplicemente ha un aspetto fantastico. A contrasto con la vernice brillante ci sono i cerchi neri da 20 e 21 pollici 911 Turbo S avvolti in pneumatici Pirelli P Zero e con pinze freno rosse molto visibili.

      La spettacolare configurazione continua nell’abitacolo, dove c’è un pacchetto interni da 4.530 dollari con dettagli Carmine Red, un tettuccio in vetro elettrico, rifiniture in fibra di carbonio opaca e sedili sportivi con regolazione adattiva a 18 vie. Questa GTS è anche equipaggiata con un sistema audio Burmester da 3.980 dollari e tappetini con logo Porsche.

      Bring a Trailer

      Evidentemente, qualcuno desiderava davvero questa 911. Nonostante abbia più di due anni e abbia percorso circa 11.200 km, è stata venduta per 212.000 dollari. Nonostante l’offerta di riserva su BaT non sia stata soddisfatta, il miglior offerente e il venditore hanno comunque raggiunto un accordo.

      Secondo una persona che ha commentato sull’asta, la stessa auto era stata messa in vendita un anno fa tramite Porsche San Luis Obispo a 229.000 dollari, ma apparentemente non era stata venduta. Quella venduta su BaT non si discosta molto dal prezzo di partenza di 222.500 dollari di una 911 GT3 del 2025.

      Naturalmente, riuscire ad averne una a quel prezzo è un’altra storia. Infatti, molte 911 GT3 del 2023 e 2024 attualmente non vengono vendute a meno di 250.000 dollari, dimostrando quanto siano desiderate. Quindi, se non puoi permettertelo (o non vuoi) una GT3, una GTS ben equipaggiata come questa potrebbe rappresentare una buona opzione.