Questo letto a tetto lungo sta imballando ciò che AMG non ti darà oggi / Carscoops

      Questo C43 è uno dei soli 772 esempi di mercato giapponese che sono stati costruiti

       18 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Primo V8-powered C-Class costruito da AMG fatto 306 CV e 302 lb-ft di coppia.

      In precedenza non è riuscito a vendere a $24,059, ora è relisted e di nuovo all'asta.

      

      I carri degli anni ' 90 non ricevono spesso impulsi da corsa, ma ogni tanto si apre qualcosa di veramente interessante, e questo è uno di quei momenti. Una Mercedes-Benz C43 AMG del 1999 con specifiche giapponesi è ora all'asta negli Stati Uniti, ed è altrettanto fresca quanto le auto tedesche a tetto lungo di quell'epoca. Ancora meglio, sta vendendo senza riserve su Bring a Trailer.

      

      

      Leggi: nemmeno la Mercedes vuole la C63, quindi stanno facendo di tutto per scaricarli nel Regno Unito

      Dopo aver vissuto i primi 15 anni della sua vita in Giappone, l'auto è stata importata in Canada dall'attuale venditore nel 2014. È stato messo in vendita attraverso BaT all'inizio di quest'anno, ma l'offerta su di esso ha raggiunto solo $24,059, e non è riuscito a vendere. Il proprietario sta cercando ancora una volta di trovare una nuova casa.

      AMG V8, niente sciocchezze

      

      

      

      

      Al momento della sua uscita, il C43 fungeva da versione di punta della generazione W202 di Classe C. E a differenza di C63 di oggi, che scambia V8 thunder per una configurazione a quattro cilindri complicata e ibridata, questo lo mantiene old-school. Sotto il cofano c'è un V8 aspirato da 4,3 litri che produce 306 cavalli a 5.850 giri / min e 302 lb-ft di coppia a 3.250 giri / min, numeri che reggono ancora se si apprezza la potenza erogata senza il ronzio dei motori elettrici.

      Queste cifre potrebbero non sembrare così impressionanti rispetto alle attuali super proprietà come la BMW M5 Touring e l'Audi RS6 Avant, ma la C43 Station Wagon può raggiungere i 60 mph (96 km/h) in 5,9 secondi, all'incirca alla pari con un moderno portello caldo.

      

      

      

      Porta un trailer

      La tenuta è dipinta in argento metallizzato brillante di Merc e rocce gli originali cerchi in lega AMG da 17 pollici, ora rivestiti in pneumatici Bridgestone. Si trova nella cabina è in pelle nera, finiture in legno, cruise control, e un sistema audio Bose. Il contachilometri legge circa 141.000 km (87.000 miglia), che è relativamente basso per un'auto di questa età.

      Il V8 di AMG è accoppiato a una trasmissione automatica a cinque velocità che invia energia attraverso le ruote posteriori, e anche se questo non è un missile di deriva dal design, dovrebbe comunque offrire un sacco di fascino posteriore. Questo, oltre alla praticità integrata di un carro, rende un pacchetto che è sia raro che stranamente sensato in un modo AMG vecchia scuola. Resta da vedere se gli offerenti sono d'accordo, ma merita un destino migliore di un'altra asta fallita.

      Se stai già sognando ad occhi aperti di aggiungere questo vagone AMG sleeper alla tua collezione, o semplicemente vuoi qualcosa di un po ' più interessante della solita parata crossover, puoi controllare l'elenco completo qui e lanciare il tuo cappello sul ring. Nessuna riserva significa che qualcuno lo sta portando a casa. Tanto vale essere tu.

      

      

      

      

      

      Porta un trailer