La domanda di batterie per camion elettrici è aumentata di oltre il 70% l'anno scorso, il futuro è incerto

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      I camion elettrici non sono così verdi, non sono così pratici e non sono economici. Tuttavia, esiste un mercato per pickup come il Ford F-150 Lightning, ed è cresciuto alla grande l'anno scorso. L'Agenzia internazionale per l'energia riferisce che nel 2024 la domanda di batterie per camion elettrici è cresciuta di oltre il 70% rispetto al 2023. Questa tendenza potrebbe non continuare.

      I dati dell'AIE mostrano che nel 2023, la domanda di batterie per camion elettrici si è attestata a 14 gigawattora; era fino a 24 gigawattora nel 2024. Questi dati sono per lo più in linea con i dati di vendita dei migliori pickup EV come il già citato F-150 Lightning, che è passato da 24.165 unità vendute nel 2023 a 33.510 l'anno scorso—un aumento di circa il 39%. L'ovale blu da solo non fa la differenza, ma devi anche considerare i nuovi veicoli che sono stati messi in vendita alla fine del 2023 o all'inizio del 2024. Innegabilmente, la più grande influenza è stata il Tesla Cybertruck, con circa 39.000 registrazioni nel suo primo anno di vendite completo.

      Le vendite di veicoli sono un fattore chiave nella domanda complessiva di batterie, anche se non sono tutto ciò che conta. La capacità della batteria è fondamentale e varia notevolmente su tutta la linea. Mentre un Tesla Cybertruck può essere avuto con una batteria da 123 kilowattora, la Chevy Silverado EV può essere confezionata con un pacco da 200 kWh. Non ci vogliono tanti veicoli elettrici Silverado per eguagliare la stessa domanda di batteria di un parcheggio pieno di Cybertrucks.

      Le vendite di pickup elettrici stanno già scivolando nel 2025. Il Cybertruck sta registrando meno di 30.000 vendite quest'anno in base ai dati del primo trimestre, e mentre l'F-150 Lightning lo guida leggermente, non sembra probabile che superi le prestazioni dello scorso anno. Il Silverado EV e i suoi gemelli GMC Sierra EV stanno salendo, anche se non a un ritmo abbastanza grande da compensare la caduta di altri modelli.

      

      Anche altre categorie di domanda di batterie EV sono aumentate nel 2024, incluso un grande balzo per i veicoli leggeri. Questo da solo non sorprende, considerando che i veicoli elettrici passeggeri più piccoli sono di gran lunga il più grande mercato rilevante, ma il salto da 713 GWh nel 2023 a 884 GWh l'anno scorso rappresenta un aumento del 24%. È un promemoria che i camion elettrici sono solo un piccolo pezzo della torta EV più grande, e sembra che sarà di nuovo così nel 2025.

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