Спрос На Аккумуляторы Для Электромобилей В Прошлом Году Вырос Более Чем На 70%, Будущее Остается Неопределенным

      Брод

      

      

      

      

      

       Получайте ежедневную рассылку новостей The Drive

      

       О последних автомобильных новостях, обзорах и возможностях.

      

      

      

      Электрические грузовики не такие уж экологичные, не такие практичные и не такие дешевые. Тем не менее, рынок пикапов, подобных Ford F-150 Lightning, существует, и в прошлом году он значительно вырос. Международное энергетическое агентство сообщает, что в 2024 году спрос на аккумуляторы для электромобилей для грузовиков вырос более чем на 70% по сравнению с 2023 годом. Возможно, эта тенденция не сохранится.

      По данным МЭА, в 2023 году потребность в аккумуляторах для электромобилей составляла 14 гигаватт-часов, а в 2024 году она выросла до 24 гигаватт-часов. Эти данные в основном совпадают с показателями продаж топовых пикапов EV, таких как вышеупомянутый F-150 Lightning, которые выросли с 24 165 единиц, проданных в 2023 году, до 33 510 в прошлом году, что примерно на 39% больше. Сам по себе синий овал не имеет значения, но вы также должны учитывать новые автомобили, которые поступили в продажу либо в конце 2023, либо в начале 2024 года. Бесспорно, наибольшее влияние оказал Tesla Cybertruck, зарегистрировавший около 39 000 автомобилей за первый полный год продаж.

      Продажи автомобилей являются ключевым фактором общего спроса на аккумуляторы, хотя это не все, что имеет значение. Емкость аккумулятора имеет решающее значение, и она также сильно варьируется в зависимости от модели. В то время как Tesla Cybertruck может быть оснащен аккумулятором на 123 киловатт-часа, Chevy Silverado EV может быть оснащен аккумулятором на 200 киловатт-часов. Не нужно столько электромобилей Silverado, чтобы обеспечить такую же потребность в аккумуляторах, как на парковке, заполненной кибертруками.

      Продажи электрических пикапов в 2025 году уже снижаются. По данным за первый квартал, объем продаж Cybertruck в этом году составляет менее 30 000 единиц, и, хотя F-150 Lightning немного опережает его, маловероятно, что он превысит показатели прошлого года. Продажи электромобилей Silverado EV и его близнецов GMC Sierra EV растут, хотя и недостаточно быстрыми темпами, чтобы компенсировать падение других моделей.

      

      В 2024 году спрос на аккумуляторы для электромобилей других категорий также рос, в том числе на автомобили малой грузоподъемности. Само по себе это неудивительно, учитывая, что небольшие пассажирские электромобили на сегодняшний день являются крупнейшим рынком сбыта, но скачок с 713 ГВт-ч в 2023 году до 884 ГВт-ч в прошлом году представляет собой увеличение на 24%. Это напоминание о том, что электромобили - всего лишь маленький кусочек большого пирога с электромобилями, и, похоже, в 2025 году это, вероятно, повторится.

      У вас есть совет или вопрос к автору? Свяжитесь с ними напрямую: [email protected]