La telecamera di backup di Ford potrebbe mentire a oltre 1 milione di conducenti / Carscoops

      I guadi di fine modello che vanno dai grandi camion della serie F ai SUV Mustang e Bronco sono a rischio di subire un malfunzionamento della telecamera per la retromarcia

       6 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Ford sta richiamando 1.075.000 auto, camion e SUV a causa di un problema con le telecamere per la retromarcia.

      I proprietari hanno segnalato il display della fotocamera congelato, assente o mostrando immagini ritardate da dietro.

      I camion della serie F, Bronco, Edge, Mustang e molti altri hanno tutti bisogno del loro software aggiornato.

      

      Se guidi un'auto Ford, un camion o un SUV, potresti voler iniziare una routine di yoga del collo nel caso in cui ti venga improvvisamente richiesto di fare qualcosa che non hai bisogno di fare per un po'. L'avvento delle telecamere di backup significa che la maggior parte delle persone ora guarda semplicemente lo schermo della console durante la retromarcia piuttosto che sopra la spalla, ma Ford avverte che oltre un milione dei suoi sistemi non può essere considerato attendibile.

      

      

      La casa automobilistica ha annunciato un richiamo di 1.075.299 veicoli negli Stati Uniti a causa di un potenziale problema con i sistemi di telecamere per la retromarcia. Alcuni proprietari avevano riferito di aver riscontrato problemi in cui l'immagine trasmessa dalla fotocamera al touchscreen sarebbe stata ritardata, congelata o non mostrata affatto, nessuna di queste situazioni è utile quando si sta cercando di mescolare un grosso camion fuori dal parcheggio stretto in un sacco occupato.

      Ford Recall sfrega i proprietari nel modo sbagliato e ora stanno facendo causa

      I veicoli interessati includono quasi tutti i modelli della gamma Ford dalla Mustang e il suo fratello Mach-E al Bronco, Escape, Expedition e più camion della serie F. Lincoln non sfugge nemmeno a scot-free, tre dei suoi modelli vengono coinvolti nel caos. Abbiamo incluso una tabella ai piedi di questa storia che mostra esattamente quali veicoli hanno problemi.

      

      

      

      

      Ford dice che il problema non è con la fotocamera o l'hardware dello schermo, ma con il software che fornisce l'immagine dalla fotocamera allo schermo. Questo software APIM (Accessory Protocol Interface module) ha bisogno di un aggiornamento, che può essere effettuato presso una concessionaria o tramite un aggiornamento over-air se disponibile.

      

      

      

      

      

       Ford

      

      

      

      Le telecamere di retromarcia sono obbligatorie su tutte le nuove auto vendute negli Stati Uniti da maggio 2018. È per questo che anche le auto leggere pronte per la pista come la Porsche 911 GT3 RS non possono più essere configurate senza uno schermo, e ora case automobilistiche come Jaguar e Polestar stanno usando la presenza della tecnologia per consentire loro di sbarazzarsi dei finestrini posteriori.

      Ma ogni poche settimane, sembra che stiamo segnalando un altro carico di auto richiamate a causa di telecamere malfunzionanti, e prevediamo che ne sentiremo parlare molto di più nei prossimi due anni.

      

      

      Veicoli interessati dal richiamo della telecamera