La Cámara De Respaldo De Ford Podría Estar Mintiendo A Más De 1 Millón De Conductores | Carscoops

      Los Ford de último modelo, que van desde las grandes camionetas de la serie F hasta las SUV Mustang y Bronco, corren el riesgo de sufrir un mal funcionamiento de la cámara retrovisora

       hace 6 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Ford está retirando del mercado 1.075.000 automóviles, camionetas y SUV debido a un problema con las cámaras retrovisoras.

      Los propietarios informaron que la pantalla de la cámara estaba congelada, ausente o mostraba imágenes retrasadas desde atrás.

      Las camionetas de la serie F, Bronco, Edge, Mustang y muchas más necesitan actualizar su software.

      

      Si conduce un automóvil, camioneta o SUV Ford, es posible que desee comenzar una rutina de yoga para el cuello en caso de que de repente se le pida que haga algo que no ha necesitado hacer durante un tiempo. La llegada de las cámaras de respaldo significa que la mayoría de las personas ahora simplemente miran la pantalla de la consola cuando dan marcha atrás en lugar de por encima del hombro, pero Ford advierte que no se puede confiar en más de un millón de sus sistemas.

      

      

      El fabricante de automóviles ha anunciado un retiro del mercado de 1.075.299 vehículos en los EE. UU. debido a un posible problema con los sistemas de cámaras retrovisoras. Algunos propietarios informaron haber experimentado fallas en las que la imagen transmitida desde la cámara a la pantalla táctil se retrasaba, se congelaba o no se mostraba en absoluto, ninguna de esas situaciones es útil cuando intenta sacar un camión grande de un estacionamiento estrecho en un lote ocupado.

      Relacionado: El Retiro Del Mercado De Ford Afecta A Los Propietarios De Manera Incorrecta Y Ahora Están Demandando

      Los vehículos afectados incluyen casi todos los modelos de la línea Ford, desde el Mustang y su hermano Mach-E hasta el Bronco, Escape, Expedition y varias camionetas de la serie F. Lincoln tampoco escapa impune, ya que tres de sus modelos quedan atrapados en el lío. Hemos incluido una tabla al pie de esta historia que muestra exactamente qué vehículos tienen problemas.

      

      

      

      

      Ford dice que el problema no está en el hardware de la cámara o la pantalla, sino en el software que entrega la imagen de la cámara a la pantalla. Este software de módulo de interfaz de protocolo accesorio (APIM) necesita una actualización, que puede llevarse a cabo en un concesionario o mediante una actualización inalámbrica cuando esté disponible.

      

      

      

      

      

       Ford

      

      

      

      Las cámaras de marcha atrás son obligatorias en todos los automóviles nuevos vendidos en los EE.UU. desde mayo de 2018. Es por eso que incluso los autos livianos listos para la pista, como el Porsche 911 GT3 RS, ya no se pueden configurar sin una pantalla, y ahora los fabricantes de automóviles como Jaguar y Polestar están utilizando la presencia de la tecnología para permitirles deshacerse de las ventanas traseras.

      Pero cada pocas semanas, parece que informamos sobre otra carga de automóviles que están siendo retirados del mercado debido a un mal funcionamiento de las cámaras, y predecimos que escucharemos de muchos más en los próximos dos años.

      

      

      Vehículos afectados por el retiro de cámaras