Il monogramma SL680 di Maybach è come Louis Vuitton su ruote / Carscoops

      Il nuovo drop-top di fascia alta di Maybach sembra spettacolare sotto il sole del Mediterraneo

       6 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Il monogramma Mercedes-Maybach SL680 è dotato di un motore V8 biturbo da 577 CV.

      Con loghi intonacati ovunque, la convertibile ridefinisce quanto il marchio è troppo.

      Le voci suggeriscono che il monogramma SL680 costerà circa $250.000, $65.000 in più rispetto allo SL63.

      

      L'anno scorso, Mercedes-Maybach ha introdotto l'ultima iterazione della classe SL chiamata SL680 Monogram, un'auto così lussuosa, che è praticamente grondante di ricchezza. Dopo un evento stampa bagnato dal sole a Ibiza, Mercedes ha ora presentato la cabriolet in due configurazioni distinte. Se sei il tipo di persona a cui piace navigare in Costa Azzurra con gli occhiali da sole e l'ego gonfiato, questo potrebbe essere il tuo nuovo giro preferito.

      

      

      Il primo esempio nelle foto è simile a quello presentato lo scorso anno, dipinto in ambiente Rosso, che appare assolutamente splendido sotto il sole del Mediterraneo. Il cofano metallico nero ossidiana presenta 307 loghi Maybach e, come altri modelli della divisione Mercedes, è adornato con un sacco di eleganti accenti cromati, compresi quelli sulla griglia, sul paraurti anteriore, sulle minigonne laterali e sugli elementi della fascia posteriore.

      Leggi: il monogramma Mercedes-Maybach SL680 a due posti è il Maybach più sportivo di sempre, ma non ottiene il V12 della berlina S680

      Successivamente, abbiamo una versione White Ambience della SL680,che sfoggia anche il cappuccio nero e i dettagli cromati lucidi. Ma questa volta, si siede su un set di ruote da 21 pollici con un design a cinque fori. Piccole ma notevoli differenze per il cliente esigente che insiste sulla personalizzazione, anche nelle ruote della propria auto.

      

      

      

      

      Monogram Madness: è meno di più?

      Se c'è una cosa che spicca in queste foto, è il monogramma. Proprio come i prodotti Louis Vuitton, Maybach è andato assolutamente selvaggio con il loro marchio, intonacando il loro logo in tutto il luogo, come quella persona che insiste a indossare una t-shirt coperta da piccoli loghi ripetuti solo per dimostrare che possono permettersi il nome.

      Il cappuccio? Inzuppato nella firma di Maybach. La griglia anteriore inferiore? Sì, più loghi. Il tetto in tessuto? Hai indovinato. Anche la copertura del tetto è stata trattata allo stesso sovraccarico del modello. E non dimentichiamo gli schienali dei sedili e vari altri luoghi “chiave” in cui si apre il logo. Mercedes ha apparentemente preso a cuore l'intera cosa del “branding everywhere", seguendo una tendenza simile in altri modelli recenti come la CLA. La sottigliezza potrebbe non essere il punto qui.

      

      

      

      Prestazioni o semplicemente comfort? Decidi tu

      

      

      Tutti i modelli SL680 Monogram saranno venduti con lo stesso V8 twin-turbocharged di base da 4,0 litri che si trova nella normale SL63. Ciò significa 577 cavalli e 590 lb-ft di coppia, accoppiato con una trasmissione automatica 9G-Tronic. Trazione integrale? Controllare. Questa configurazione consente alla SL680 di colpire 62 mph (100 km/h) in un rispettabile 4,1 secondi, con una velocità massima limitata elettronicamente di 162 mph (260 km/h).

      Ma siamo onesti, se stai comprando questa macchina, probabilmente non gareggerai con nessuno. Le prestazioni sono ottime, ma sono il lusso e il comfort che contano.

      Parlando di comfort, la SL680 non è costruita per i giorni in pista. Invece, è progettato per lenire e coccolare. Viene norma con la stabilizzazione idraulica semi-attiva del rotolo, le nuove valvole dell'ammortizzatore e le molle su misura che sono più morbide del normale. Gli ingegneri hanno anche aggiunto più isolamento per ridurre il rumore della strada e ottimizzato lo scarico con materiali isolanti aggiunti, assicurando che sia bello e silenzioso.

      Il prezzo: Non chiedere, basta comprare

      

      

      Quindi, quanto costa tutto questo? Mentre il prezzo ufficiale deve ancora essere confermato, le prime voci suggeriscono che la SL680 inizierà a circa $250.000 negli Stati Uniti, circa $65.000 in più rispetto alla normale SL63, quindi è meglio avere tasche profonde o uno zio ricco che ti deve un favore.