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La versione più calda della nuova CLA potrebbe essere dotata di tre motori high-tech e oltre 500 CV
13 Maggio 2025 alle 20: 30
di Michael Gauthier
La Mercedes-AMG CLA del 2026 è stata spiata indossando meno camuffamento che mai.
La berlina ad alte prestazioni ha un paraurti anteriore unico e uno spoiler posteriore attivo.
I rapporti hanno suggerito che l'auto potrebbe avere un propulsore a tre motori con più di 500 CV.
La nuova Mercedes CLA EV non è stata nemmeno lanciata in molte regioni al di fuori dell'Europa, incluso il Nord America, ma lo sviluppo è già ben avviato per la prossima variante AMG. Con l'avvicinarsi del debutto, il camouflage sta iniziando a staccarsi e a rivelare di più sul modello ad alte prestazioni.
Partendo davanti, possiamo vedere un paraurti anteriore unico con grandi prese d'aria. Sono uniti da una nuova apertura centrale, che presenta un motivo a maglie unico. Ulteriori dettagli sono difficili da distinguere, ma il modello ha una griglia completamente chiusa e fari stellati.
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Il restyling stilistico continua con gonne laterali più sportive e ruote leggere avvolte in pneumatici Michelin Pilot Sport. Questi ultimi sono supportati da un robusto sistema di frenatura, che sfoggia pinze rosse in avanti. Possiamo anche vedere quello che sembra essere un badging specifico per AMG sul parafango anteriore.
La parte posteriore non sembra troppo notevole a prima vista, ma un esame più attento rivela uno spoiler attivo. Possiamo anche aspettarci un paraurti e un diffusore modificati per aiutare a distinguere la variante AMG dal modello normale.
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I fotografi spia non hanno avuto una buona occhiata all'interno, ma la cabina dovrebbe avere un interno minimalista con un volante sportivo e una manciata di tocchi speciali. Possiamo anche aspettarci un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici, un sistema di infotainment da 14 pollici e un display del passeggero anteriore da 14 pollici.
Mercedes è stata a denti stretti sui dettagli del powertrain, ma i rapporti precedenti hanno suggerito che l'auto avrà motori a flusso assiale sviluppati dalla filiale Yasa di Mercedes. Ci potrebbero essere un totale di tre motori complessivamente, dando alla vettura una potenza combinata superiore a 500 CV (373 kW / 507 CV).
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Ciò dovrebbe metterlo in diretta concorrenza con la Tesla Model 3 Performance, che eroga 510 CV e un tempo di 0-60 mph di 2,9 secondi, insieme a una velocità massima di 163 mph (262 km/h).
Le voci hanno anche suggerito che la variante AMG avrà un pacco batteria unico e una " modalità V8. Secondo quanto riferito, quest'ultimo replica il suono di un V8 ruggente, poiché anche Mercedes sembra riconoscere che è ciò che la gente vuole effettivamente.
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