
È questo 7k-Mile Audi RS4 Wagon vale più di un nuovo marchio RS6 Avant? / Carscoops
Il B5 RS4 non è mai stato ufficialmente venduto negli Stati Uniti ma questo è stato importato quando nuovo e federalizzato
Maggio 13, 2025 a 21: 14
di Chris Chilton
Un'Audi RS4 del 2002 con solo 7.000 miglia è in vendita all'asta.
Il motore V6 bi-turbo da 2,7 litri produceva 375 CV e 325 lb-ft.
Questo sembra che potrebbe vendere per più di una nuova RS6 Avant.
Audi ha costruito carri RS-badged per oltre 25 anni, e confezionano più potenza e più potenza visiva con ogni nuova generazione. Ma per alcuni fan di Quattro è l'RS4 originale che è ancora il papà, e quindi quando uno si presenta in condizioni quasi nuove puoi scommettere che causerà scalpore.
La RS4 di generazione B5 costruita tra il 1999 e il 2001 è stata prodotta solo in forma di carro, il che potrebbe essere uno dei motivi per cui non è mai stata venduta ufficialmente negli Stati Uniti. Ciò significa che i primi esempi sono solo ora ammissibili per l'importazione in America sotto la regola di 25 anni, ma questa non è una di quelle auto.
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Un modello del 2002, è stato introdotto quando nuovo da Registered Importer Corp. di Los Angeles e adattato per soddisfare gli standard federali, anche se mantiene un tachimetro KMH. Quasi un quarto di secolo dopo il contachilometri digitale nella base di quello speedo mostra solo 11.242 km, che equivale a 6.986 miglia.
La RS4 costruita sul precedente carro S4 che ha continuato in produzione accanto ad esso, aggiungendo parafanghi più larghi anteriore e posteriore, sospensioni più basse e più rigide, freni più grandi e leghe Avus da 18 pollici. E ci sono stati altrettanto grandi cambiamenti sotto il cofano.
Audi mantenne la capacità di 2,7 litri della S4, ma alcuni Cosworth magic e un paio di turbocompressori Borg Warner K04 sollevarono la potenza da 262 CV (265 CV) a 375 CV (380 CV). Insieme a 325 lb-ft (440 lb-ft) di coppia quei cavalli werfired a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a sei marce e un sistema di trazione integrale Quattro con un differenziale centrale Torsen. Lo zero a 62 mph (97 kmh) ha richiesto 4,9 secondi e solo la presenza di un limitatore elettronico ha impedito alla RS4 di superare i 155 mph (250 kmh).
Foto BaT
Ci sono un paio di indicazioni che questa vettura ha visto qualche azione, tra cui un'usura molto leggera sul rinforzo esterno sul sedile Recaro del conducente, uno scuff sulla pellicola di protezione della vernice sul retro e un paio di graffi sul sotto del paraurti anteriore. Ma il commutatore sulla console – un grande indizio per il vero chilometraggio su un'Audi più vecchia-conserva ancora tutti i suoi segni e i sedili posteriori sembrano non essere mai stati seduti.
Sì, è il tipo di auto che avrà i fan RS sbavando, soprattutto perché è una rara auto non apribile, motivo per cui al momento della scrittura delle offerte sul Bring a Trailer auction listing aveva raggiunto 8 84.000 con meno di un giorno ancora da andare. Andrà per più dei $126,600 che avresti bisogno di spendere per entrare in una nuova RS6 Avant, e se lo fa, ne vale la pena? Lascia un commento e facci sapere.
Foto BaT

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