La California pensa che le grandi piattaforme senza conducente siano una grande idea | cosa potrebbe andare storto / Carscoops

      Lo stato sta anche considerando modifiche alle sue attuali normative sui veicoli autonomi leggeri

       Aprile 28, 2025 a 19: 51

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Stephen Rivers

      

      

      

      

      

      

      

      La California propone di aggiornare le sue regole sui veicoli autonomi per espandere e rafforzare gli standard di prova.

      Le nuove regole potrebbero consentire ai camion pesanti di testare sistemi completamente autonomi sulle autostrade della California.

      I tester leggeri dovrebbero affrontare requisiti di segnalazione dei dati più severi e protocolli di convalida aggiornati.

      

      California ha appena deciso che vuole aggiornare il suo veicolo autonomo (AV) regolamenti. Se le modifiche proposte passeranno invariate, consentirà alle aziende AV di testare i camion pesanti nel Golden State. Significherà anche che tutti i tester di veicoli a guida autonoma avranno più dati da presentare allo stato. Tutto questo avviene proprio mentre l'amministrazione Trump sta rendendo più facile per aziende come Tesla portare le auto sulla strada.

      

      

      La California DMV ha lavorato su norme e regolamenti per veicoli autonomi per quasi un decennio. Sono cambiati un paio di volte, e questi ultimi aggiornamenti sembrano relativamente mite e progressiva. Mentre lo stato è stato ben noto per consentire ad aziende come Waymo di testare i taxi senza conducente, non ha mai dato il via libera alle grandi piattaforme. Potrebbe cambiare.

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      Uno dei più grandi cambiamenti nella nuova proposta consentirebbe semis e altri veicoli a guida autonoma pesanti, il che significa qualcosa di più di 10.001 sterline, per iniziare i test in California. Dovrebbero avere un permesso approvato da DMV proprio come fanno già gli AV leggeri e condurre almeno 500.000 miglia di test. Questi veicoli sarebbero strettamente limitati a specifiche autostrade, anche.

      

      

      

      

      I regolatori hanno anche sottolineato che i veicoli autonomi pesanti sono già stati testati in Arkansas, Texas e Arizona, quindi in molti modi la California sta solo cercando di recuperare il ritardo.

      Questo non è l'unico cambiamento proposto, però. Le auto a guida autonoma leggere, come il taxi di Waymo e l'imminente cybercab di Tesla, dovrebbero inizialmente avere un permesso per testare con un conducente di sicurezza nel veicolo. Da lì, richiederebbero ulteriori permessi di test senza conducente mentre completano ogni fase di convalida. In totale, avrebbero bisogno di completare 50.000 miglia di test. Inoltre, i regolamenti aumenterebbero la frequenza e l'ampiezza delle segnalazioni da parte dei produttori AV al governo.

      

      I camion autonomi non sono solo per il Texas! Stiamo guardando a ovest verso la California e stiamo preparando la nostra tecnologia di guida autonoma per gestire le situazioni più difficili che i conducenti devono affrontare in autostrada. Scopri di più su come stiamo pianificando strade più sicure nel Golden State: https://t.co/9Aj6TJ2JEd pic.twitter.com/Pm9s6tDfZj-Aurora (@aurora_inno) 27 agosto 2024

      

      Parlando alla CNBC, un portavoce della California DMV ha affermato che i regolamenti proposti " offrono le regole più complete della nazione per il funzionamento dei veicoli autonomi e sottolineano l'impegno della DMV a migliorare la sicurezza pubblica, promuovere l'innovazione e stabilire un solido quadro per i test e l'implementazione della tecnologia AV.”

      Naturalmente, tutto questo avviene mentre l'amministrazione Trump sta cambiando le regole federali che circondano la segnalazione degli incidenti per i veicoli autonomi. Il rilascio dei regolamenti proposti è l'inizio di un periodo di 45 giorni durante il quale le aziende pubbliche e private possono commentare la proposta. Il 10 giugno si terrà un'udienza pubblica per discuterne ulteriormente.