Citroen Funky Buggy è tornato con Steelies oro e porte a tubo / Carscoops
Citroën funky Ami Buggy si unisce alla gamma completa con un tocco open-air e una più ampia disponibilità in tutta Europa
Aprile 29, 2025 a 08: 01
di Thanos Pappas
La Citroen Ami Buggy non è più un'edizione limitata ed è ora ampiamente disponibile.
La versione lifting conserva il design a cielo aperto e gli steelies dorati del suo predecessore.
La linea Ami aggiornata include anche versioni LCV (Cargo) e per sedie a rotelle.
Citroen ha presentato l'Ami Buggy, una versione adatta alla spiaggia dell'urban EV progettata per la guida all'aria aperta. A differenza del suo predecessore, che è stato offerto in edizione limitata, il nuovo Ami Buggy è ora parte della gamma Ami aggiornata, garantendo una maggiore disponibilità.
L'Ami Buggy si ispira al concept del Salone dell'auto di Parigi 2024, anche se alcune caratteristiche come i pneumatici aderenti e la barra a LED non sono entrate in produzione. Naturalmente, l'EV eredita le estremità anteriori e posteriori ridisegnate dell'Ami regolare con unità lightning rotonde e le branchie laterali decorative in stile 2CV.
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Il clou del Buggy è l'assenza di porte convenzionali, che sono state sostituite da cerchi in metallo nero montati su cerniere. La configurazione ispirata a Wrangler è dotata di coperchi delle porte con cerniera opzionali per il tempo piovoso ed è combinata con un tetto apribile a scomparsa.
Altre differenze rispetto al normale Ami è il grande spoiler sul tetto, e le ruote in acciaio da 14 pollici che sono finiti in oro. Sfortunatamente, la tonalità kaki del precedente Ami Buggy non è presente nella nuova versione.
2025 Citroen Ami Buggy
Citroen
L'EV è disponibile anche in un allestimento di punta chiamato Ami Buggy Palmeira. Questo aggiunge decalcomanie nere e gialle sui passaruota e sulla serra, abbinando gli emblemi gialli a doppio chevron. Ottiene anche accenti gialli all'interno della cabina, tra cui le tre scatole di immagazzinaggio, gancio per borsa, tappetini, reti per porte e supporto per smartphone. Infine, gli acquirenti del Palmeira ottengono Andy-un piccolo robot che si immagina con una testa che rimbalza – montato sul cruscotto.
La Citroen Ami Buggy non ottiene alcun miglioramento delle prestazioni o del telaio rispetto alla Ami standard. Il quadriciclo pesante ha una velocità massima di 45 km/h (28 mph) grazie a un singolo motore elettrico da 8 CV. La batteria carry-over da 5,5 kWh offre un'autonomia di 75 km (47 miglia) e può essere caricata in 4 ore da una presa standard da 220 V.
Una formazione in crescita
La gamma di Ami lifting include anche Ami Cargo LCV e Ami for All, progettati per gli utenti in sedia a rotelle. Una conversione LCV disponibile come accessorio aftermarket (Cargo Pack), creando fino a 340 lt (12 piedi cubi) di spazio all'interno del veicolo.
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Per quanto riguarda la versione normale, Citroen offre tre pacchetti di colori – Speziato, ghiacciato e Menta – per una maggiore personalizzazione. Questi possono essere installati dal proprietario, tra cui copricerchi colorati, set di decalcomanie e accenti interni.
Gli ordini per la gamma Ami aggiornata di Citroen apriranno il 6 maggio in tutta Europa. I prezzi partono da € 7.990 (9 9.100) per l'Ami e da €8.390 (9 9.500) per l'Ami Color Pack. Il più avventuroso Citroen Ami Buggy ha un prezzo da €9.590 ($10.900), mentre l'allestimento di punta Palmeira parte da €9.990 ($11.400). Dal lancio dell'Ami originale nel 2020, Citroen ha venduto 75.000 unità in 18 mercati.
2025 Citroen Ami
Citroen
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