Genesis GMR-001 Hypercar è intriso di follia Magma di Le Mans / Carscoops

      Il propulsore ibrido del mostro da corsa utilizza un V8 twin-turbo Frankenstein realizzato con due motori WRC

       6 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      Genesis ha mostrato un modello in scala reale della sua hypercar da corsa con la livrea finale.

      La livrea Genesis Magma Racing combina sfumature arancioni e rosse con grafiche coreane.

      La GMR-001 è la prima voce LDMh della casa automobilistica per i campionati WEC e IMSA.

      

      Il robusto concetto Genesis X Gran Equator potrebbe catturare tutta l'attenzione, ma non è l'unico punto culminante allo stand Genesis durante il 2025 New York Auto Show. A condividere i riflettori è un modello in scala reale dell'hypercar GMR-001, che è impostato per affrontare la 24 Ore di Le Mans nel 2026.

      

      

      Mentre la GMR - 001 è già stata mostrata in rendering e come modello in scala, i visitatori del salone di New York sono i primi a vedere la versione a grandezza naturale della LMDh endurance racer. Viene mostrato nella sua livrea finale Genesis Magma Racing.

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      L'esterno presenta la vernice arancione Magma firma, che sfuma in un rosso scuro profondo verso la parte posteriore. La livrea include grafiche geometriche ispirate all'eredità coreana, con elementi di design che riflettono la parola “Magma” scritta in caratteri Hangeul.

      

      

      

      

      Nonostante la sua natura da pista e la maggiore attenzione all'aerodinamica, la GMR-001 adotta spunti stilistici dai modelli di produzione Genesis, tra cui la firma “Two-Line lighting” e la “sweeping Parabolic Line” sul profilo.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Genesis non ha ancora condiviso le specifiche tecniche complete, ma il GMR-001 sarà alimentato da una configurazione ibrida a trazione posteriore con una potenza massima di 671 cavalli (500 kW / 680 CV). Il componente a combustione interna è un V8 biturbo, sviluppato dalla fusione di due motori a quattro cilindri da 1,6 litri derivati da WRC racing.

      Il propulsore e il telaio sono stati sviluppati con l'aiuto di Oreca Motorsport appositamente per le gare di endurance. Tuttavia, parti della tecnologia potrebbero trovare la loro strada nei futuri modelli di produzione, probabilmente dalla gamma di prestazioni a marchio Magma.

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      Infine, Genesis ha anche rivelato le tute da gara GMR da indossare dai piloti, tra cui il tre volte vincitore della 24 Ore di Le Mans André Lotterer e il quattro volte vincitore della 12 Ore di Sebring Luis “Pipo” Derani.

      

      

      La GMR-001 gareggerà sotto il marchio Genesis Magma Racing sia nel FIA World Endurance Championship (WEC) che nel campionato IMSA SportsCar a partire dal 2027. Le voci LMDh confermate finora includono Genesis, Ford, Alpine, BMW, Cadillac e Porsche. Nel frattempo, Aston Martin, Ferrari, Peugeot e Toyota stanno optando per continuare nella categoria LMH.