
El Hipercoche Genesis GMR - 001 Se Empapa De La Locura Del Magma De Le Mans | Carscoops
El tren motriz híbrido del monstruo de las carreras utiliza un V8 Frankenstein biturbo fabricado con dos motores WRC
hace 6 horas
por Thanos Pappas
Genesis ha mostrado un modelo a escala real de su hipercoche de carreras con los colores finales.
La librea Genesis Magma Racing combina tonos naranjas y rojos con gráficos coreanos.
El GMR - 001 es la primera entrada de LDMh del fabricante de automóviles para los campeonatos WEC e IMSA.
El resistente concepto Genesis X Gran Equator puede estar acaparando toda la atención, pero no es lo único destacado en el stand de Genesis durante el Auto Show de Nueva York de 2025. Compartiendo el centro de atención se encuentra un modelo a gran escala del hipercoche GMR-001, que está listo para competir en las 24 Horas de Le Mans en 2026.
Si bien el GMR-001 ya se ha mostrado en representaciones y como modelo a escala, los visitantes del salón de Nueva York son los primeros en ver la versión de tamaño real del LMDh endurance racer. Se muestra en su decoración final de Genesis Magma Racing.
Más: Genesis G90 Coupé Y Convertible Son Demasiado Hermosos Para Este Mundo
El exterior presenta la pintura naranja Magma característica, que se desvanece en un rojo oscuro intenso hacia la parte trasera. La librea incluye gráficos geométricos inspirados en la herencia coreana, con elementos de diseño que reflejan la palabra "Magma" escrita en caracteres Hangeul.
A pesar de su naturaleza de solo pista y el mayor enfoque en la aerodinámica, el GMR-001 de baja altura adopta señales de estilo de los modelos de producción Genesis, incluida la firma de "Iluminación de Dos líneas "y la" Línea Parabólica de barrido " en el perfil.
Genesis aún no ha compartido las especificaciones técnicas completas, pero el GMR-001 estará propulsado por una configuración híbrida de tracción trasera con un límite de 671 caballos de fuerza (500 kW / 680 CV). El componente de combustión interna es un V8 biturbo, desarrollado mediante la fusión de dos motores de cuatro cilindros y 1.6 litros derivados de las carreras del WRC.
El tren motriz y el chasis se desarrollaron con la ayuda de Oreca Motorsport específicamente para carreras de resistencia. Aún así, partes de la tecnología podrían abrirse camino en futuros modelos de producción, probablemente de la línea performance de la marca Magma.
Más: Ford Regresa A La Máxima Categoría En Le Mans, Con El Objetivo De Vencer A Ferrari Nuevamente
Finalmente, Genesis también reveló los Trajes de Carrera GMR que usarán los pilotos, incluido el tres veces ganador de las 24 Horas de Le Mans, André Lotterer, y el cuatro veces ganador de las 12 Horas de Sebring, Luis" Pipo " Derani.
El GMR - 001 competirá bajo el estandarte de Genesis Magma Racing tanto en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) como en el Campeonato IMSA SportsCar a partir de 2027. Las entradas confirmadas de LMDh hasta ahora incluyen Genesis, Ford, Alpine, BMW, Cadillac y Porsche. Mientras tanto, Aston Martin, Ferrari, Peugeot y Toyota optan por continuar en la categoría LMH.


Otros artículos






El Hipercoche Genesis GMR - 001 Se Empapa De La Locura Del Magma De Le Mans | Carscoops
El tren motriz híbrido del monstruo de las carreras utiliza un V8 Frankenstein biturbo fabricado con dos motores WRC