Mazda Detiene Las Exportaciones Del CX-50 A Canadá A Medida Que Aumenta La Guerra Arancelaria | Carscoops
Mazda fabrica todos los CX - 50 norteamericanos en su fábrica de Alabama compartida con Toyota
hace 7 horas
por Brad Anderson
Mazda detendrá la producción del CX-50 en Canadá debido a los aranceles estadounidenses y canadienses.
Los distribuidores continuarán vendiendo inventario limitado ya enviado o en tránsito.
El SUV representó aproximadamente el 15% de las ventas totales de Mazda en Canadá el año pasado.
Los efectos dominó de las políticas arancelarias de la era Trump todavía están interrumpiendo las cadenas de suministro, y esta vez Mazda está recibiendo un golpe directo. El fabricante de automóviles ha confirmado que detendrá la producción de CX - 50 con destino a Canadá, una medida impulsada por los aranceles de Estados Unidos y las correspondientes contramedidas canadienses.
Mazda dice que la pausa comenzará el 12 de mayo en su planta de Huntsville, Alabama, que fabrica el CX-50 para los mercados norteamericanos. La compañía no dijo cuánto durará la suspensión. Según la portavoz de Mazda Canadá, Sandra Lemaitre, los concesionarios de todo el país continuarán vendiendo el stock restante durante el mayor tiempo posible.
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"Mazda Canadá actualmente tiene un suministro limitado de inventario CX-50 y unidades en tránsito que nuestros minoristas continuarán vendiendo", dijo Lamaitre a Auto News. Aún no hay indicios de cuánto durará ese inventario.
En 2023, cada uno de los 10.759 CX-50 vendidos en Canadá provino de la planta de Alabama. El crossover compacto representó aproximadamente el 15 por ciento de las ventas totales canadienses de Mazda el año pasado.
Eliminar el CX-50 del mercado canadiense dejará una brecha considerable entre el obsoleto CX-5 y el CX-70 mucho más grande en la línea local. La producción de todos los CX-50 para los mercados occidentales está a cargo del sitio de Huntsville, Mazda opera junto con Toyota. También se está construyendo una versión específica para China en Nanjing. El año pasado, se fabricaron no menos de 88,336 CX-50 en Alabama, la gran mayoría de los cuales se vendieron en los Estados Unidos.
Mazda dice que cree que " mantener el comercio justo y la estabilidad económica a nivel mundial, y dentro del mercado norteamericano, es extremadamente importante, y esperamos que la situación comercial se resuelva rápidamente.”
Futuro Incierto si Persisten los Aranceles
Si las tarifas se mantienen, Mazda puede enfrentar una decisión difícil. Podría aumentar el precio del CX - 50 en Canadá para compensar los costos adicionales, o potencialmente retirar el modelo del mercado por completo. Por ahora, los compradores que buscan un CX-50 al norte de la frontera tendrán que actuar con rapidez, ya que lo que hay en stock es todo lo que hay.
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