Quattro modelli Mazda sono stati interrotti quest'anno, ma uno potrebbe tornare / Carscoops

      Solo uno di loro ha la possibilità di ottenere un successore diretto nel prossimo futuro

       8 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      Quattro modelli Mazda saranno interrotti entro la fine del 2025.

      Il braccio della morte include i crossover, berline, carri e persino un portello.

      Non sorprende che solo il SUV dovrebbe ricevere un successore in futuro.

      

      La gamma futura di Mazda si preannuncia entusiasmante, con una nuova generazione della popolare CX-5 e una vettura sportiva ibrida a motore rotativo in cantiere. Ma non essere troppo attaccato ad alcuni dei suoi modelli attuali, poiché molti vengono inviati al grande rottame della storia automobilistica, con la produzione prevista per terminare prima del 2025.

      

      

      Mazda taglia $3.3 B dai piani EV, conferma il motore ibrido SkyActiv-Z per la nuova CX-5

      Le auto sul blocco di taglio includono il supermini Mazda2, il SUV subcompatto CX-3 strettamente correlato, la berlina Mazda6 e il crossover MX-30 completamente elettrico.

      MX-30: una rapida scomparsa

      

      

      

      

      La prima è la MX-30, il primo veicolo elettrico di produzione di Mazda, come riportato da Creative Trend. Non è esattamente uscire con il botto. Destinata a terminare la produzione a marzo 2025, la MX-30 elettrica a batteria non ha mai trovato la sua base sul mercato. Con un prezzo ripido e una gamma che a malapena ha superato il negozio d'angolo, ha faticato ad attirare l'attenzione. E nonostante sia relativamente nuova-solo cinque anni—l'auto non otterrà nemmeno un aggiornamento a metà ciclo, per non parlare di una seconda generazione.

      Tuttavia, la versione rotante range-extender della MX-30, la e-SkyActiv R-EV, vivrà per il momento, quindi non preoccupatevi, fan rotanti, c'è ancora un frammento di speranza per voi. Ma il primo tentativo di Mazda di un veicolo elettrico potrebbe essere meglio ricordato come un esperimento che è andato un po ' troppo lontano dai binari.

      

      

      

      

      

       Mazda MX-30

      

      

      

      Mazda2: La fine di un'era (forse)

      Il prossimo è l'invecchiamento Mazda2, che si sta avvicinando alla sua fine. L'attuale generazione di questa piccola berlina ha debuttato nel 2014 e ha ricevuto lifting nel 2019 e nel 2023. Il suo aggiornamento più recente è arrivato nel 2024, quando ha ottenuto un nuovo sistema di infotainment per il mercato giapponese. Tuttavia, questi aggiornamenti non sembrano essere sufficienti per continuare, poiché Mazda sta pianificando di eliminarlo gradualmente prima della fine del 2025.

      

      

      Mazda uccide 2 Supermini dopo 11 anni nel Regno Unito

      Purtroppo, non c'è nessuna parola su un successore diretto del modello più conveniente di Mazda in Giappone. L'unico indizio è un deposito di marchio per il nome Mazda2e, che potrebbe essere utilizzato per un futuro veicolo elettrico entry-level.

      È possibile che Mazda si allontanerà dal segmento supermini per alcuni anni, spingendo gli acquirenti verso il prossimo piccolo crossover (ne parleremo più avanti). Tuttavia, i clienti europei possono ancora afferrare la Mazda2 Hybrid, che è essenzialmente una versione rebadged della Toyota Yaris.

      La CX-3: il SUV che avrebbe potuto essere

      

      

      La Mazda CX-3, il SUV subcompatto che è rimasto per lo più invariato dal 2014, incontrerà anche la sua fine a settembre 2025. Nonostante un lifting nel 2018 e una manciata di altre modifiche nel corso degli anni, il CX-3 ha faticato a mantenere la rilevanza in un mercato in evoluzione. È già stato interrotto in Nord America e in Europa, ma rimane disponibile in Giappone e in alcuni mercati asiatici.

      

      

      

      

      

       La Mazda2 (sopra) e la Mazda CX-3 (sotto)

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Fortunatamente per gli appassionati di Mazda, un successore del CX-3 sembra essere in fase di sviluppo. Il modello è apparso in schizzi teaser ufficiali all'inizio di quest'anno, rivelando un ingombro compatto e uno stile fresco con un naso ispirato a CX-5 e una posizione coupé-SUV. Sappiamo anche che la nuova generazione del piccolo SUV sarà prodotta in Thailandia, anche se non è chiaro quando debutterà e se sarà disponibile in Europa o in Giappone.

      Mazda6: La berlina che era solo un po ' troppo tardi

      Infine, abbiamo la berlina Mazda6, un punto fermo di lunga data nella gamma Mazda che è anche pronta per uscire dal palco a sinistra. L'attuale generazione, introdotta nel 2012, ha visto un paio di lifting nel corso degli anni, ma non è mai riuscita a ottenere la trazione di cui aveva bisogno per stare al passo con le mutevoli tendenze del mercato. La Mazda6 ha detto addio al Nord America nel 2021, ha detto addio al Regno Unito nel 2023 ed è stata licenziata dal Giappone nel 2024. Ora, è stato anche abbandonato dal mercato australiano per non aver rispettato determinate normative.

      Di più: Mazda6 Axed dall'Australia, uno dei pochi posti era ancora disponibile

      Ma non piangere il Mazda6 appena ancora. Mentre Mazda ha accantonato i piani per una nuova berlina con motore a combustione interna, la 6e completamente elettrica servirà come successore indiretto della 6 in Europa e nel Regno Unito. Questo modello basato su Changan è già disponibile in Cina come Mazda EZ-6, offrendo sia range-extender che propulsori EV completi.

      

      

      

      

      

       Mazda6 Edizione 20 ° Anniversario