Scusa, concessionari: il Ford Maverick non è un camion da 5 50K-Nemmeno il Lobo

Scusa, concessionari: il Ford Maverick non è un camion da 5 50K-Nemmeno il Lobo

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      Questa Ford Maverick Lobo è recentemente apparsa sul marketplace di Facebook con un prezzo richiesto di $47.345. Questo è un diavolo di molto per un Maverick, e a peggiorare le cose, ha un prezzo in questo modo a causa di un “aggiustamento del mercato in cima a MSRP plus dealer aggiunge."Mentre il venditore non menziona a quale rivenditore viene venduto questo Maverick, e ha rifiutato di dire all'unità dove si trova, non è l'unico Lobo venduto con un markup del rivenditore. Una rapida ricerca su KBB mostra che ci sono diversi elencati a livello nazionale con prezzi di adesivi superiori ai loro MSRP, spingendoli pericolosamente vicino al marchio 5 50,000 e anche oltre in almeno un caso. Ora, mi dispiace, ma non c'è motivo per nessuno di spendere quel tipo di soldi per qualsiasi Maverick—nemmeno il Lobo.

      Il Maverick è stato una sorta di eroe dei colletti blu da quando è stato lanciato per la prima volta nel 2021. Il suo prezzo di partenza incredibilmente basso e l'eccellente risparmio di carburante lo hanno reso il pick-up perfetto per così tanti clienti americani che Ford ha avuto difficoltà a tenere il passo con la domanda per il primo anno di vendite. A loro volta, i concessionari stavano segnando il camion di bilancio oltre il suo status di affare. Ma ora che l'offerta ha più che raggiunto la domanda, non c'è assolutamente alcun motivo per pagare un markup rivenditore, soprattutto perché ci sono un sacco di Lobos in vendita senza ’em. Chiaramente, questo non ha impedito ai concessionari di provare.

      

      Il Lobo parte da 3 36.850 ed è essenzialmente la versione street performance del Maverick. Viene fornito con un bel po ' di kit standard per giustificare il suo costo aggiuntivo, come il quattro cilindri EcoBoost da 2,0 litri che produce 238 CV invece del meno potente ibrido, trazione integrale e una trasmissione automatica a sette velocità. È meglio anche sotto la superficie, con aggiornamenti che potrebbero non apparire sul foglio delle specifiche. La sua trazione integrale è lo stesso sistema” Advanced 4WD " del Maverick Tremor, il che significa che è dotato di un intelligente differenziale posteriore che aiuta a migliorare la curva. Ford ha anche preso parti da vari bidoni per aggiornare le sospensioni e i freni del Lobo, come i supporti anteriori della Mustang Mach-E, gli ammortizzatori monotubo della Maverick FX4, la cremagliera dello sterzo di una Ford Kuga Euro-market e le pinze anteriori della Euro Focus ST. Quindi è più di un semplice Maverick con ruote fresche.

      Tuttavia, fare clic su una casella di opzione-Equipment Group 702A-e si trasforma in un camion a pieno carico con un MS 42,345 MSRP. E ' gia 'cosi'. molto per quello che è ancora un camion da 2 28.000 al suo interno, e una volta che i concessionari aggiungono i loro assurdi “aggiustamenti di mercato”, allora è davvero troppo.

      

      

      

      

      Ford

      Ci sono auto più belle con prestazioni migliori che puoi ottenere all'incirca per gli stessi soldi. La Honda Civic Type R da pista ti offre una quattro porte sportiva per $47.045, e se la capacità di curva è quella che cerchi, allora è chiaramente una scelta migliore rispetto alla Maverick. Oppure diciamo che vuoi velocità e coinvolgimento bruti: puoi segnare una Mustang GT con un V8 da 486 CV e un manuale per $48,155. Si potrebbe sostenere che il Maverick Lobo è a doppio scopo dal momento che è un camioncino, ma è sufficiente per giustificare la scelta rispetto agli altri? Non ne sono cosi ' sicuro. Dopo i componenti aggiuntivi del rivenditore, si trasforma rapidamente in un non-starter.

      È vero che il Lobo è unico in quanto offre livelli di prestazioni hot-hatch con utility pickup. Capisco pagare un po ' di più per quella combinazione. Ma l'audacia dei concessionari per contrassegnarli fino a quasi 5 50.000 è sconcertante. Nessuno dovrebbe mai pagare così tanto per un Maverick; nemmeno Ford li prezzi così alti.

      Hai delle mance? Invia ' em a [email protected]

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