Kia redujo los cilindros del Telluride 2027, pero no bajó el precio | Carscoops
El Telluride 2027 llega con un nuevo diseño, más niveles de equipamiento y un motor turbo, pero los precios ahora empiezan por encima de $40,000 con la tarifa de destino para el modelo base
hace 7 horas
por Brad Anderson
El Telluride 2027 comienza en $39,100, más $1,545 de tarifa de destino.
Kia reemplazó el antiguo V6 atmosférico por un cuatro cilindros turbo de 2,5 litros.
El modelo HEV ofrecerá 329 hp y 339 lb-ft de par.
El enormemente popular Kia Telluride acaba de entrar en su segunda generación, trayendo consigo un diseño renovado, un interior diferente y nuevas opciones de motor. Sin embargo, junto con las mejoras llega una etiqueta de precio más alta. Los compradores ahora tendrán que desembolsar más de $40,000 si se incluye la tarifa de destino solo para acceder al modelo base.
Mientras que el anterior Telluride LX de entrada empezaba en $36,390 antes de la tarifa de destino, el Telluride LX 2027 comienza en $39,100, más una tarifa de destino de $1,545. No es un aumento pequeño, pero tenga en cuenta que se trata de un rediseño completo, no solo un lavado de cara.
Lea: El nuevo Kia Telluride elimina el V6 por cuatro cilindros turbo e híbridos
Por si alguna vez hubo dudas sobre la variedad, Kia las ha respondido con entusiasmo. El Telluride 2027 se ofrece ahora en nada menos que once niveles de equipamiento, lo cual es… mucho. Probablemente haya una versión para casi todo tipo de comprador.
Los conocidos modelos S FWD y S AWD siguen formando parte de la gama Telluride, ahora con precios desde $42,090 y $44,090 respectivamente. Eso supone un aumento respecto a los precios de 2025 de $39,390 y $41,390. Las versiones EX FWD y EX AWD también regresan, ahora desde $43,790 y $45,790. Curiosamente, estas presentan un aumento menor en comparación con sus equivalentes salientes, que empezaban en $42,090 y $44,090.
También se mantiene el X-Line EX AWD, desde $47,290. Subiendo en la gama, los compradores pueden optar por el SX FWD a $48,790, el X-Line SX AWD a $51,790 o el X-Pro SX AWD a $53,690. La parte alta de la gama incluye el SXP AWD ($53,890), X-Line SXP ($54,890) y el completamente equipado X-Pro SXP AWD a $56,790.
Precios del Kia Telluride 2027
*excluye la tarifa de destino de $1,545.
Ha desaparecido el V6 atmosférico que definía el modelo anterior. En su lugar, Kia ofrece ahora un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.5 litros que genera 274 hp y 311 lb-ft de par (421 N·m). Aunque esto supone una caída en potencia frente al antiguo V6 de 291 hp, el par aumenta en 49 lb-ft (66 N·m) útiles, lo que debería traducirse en una mejor respuesta en la conducción diaria.
Quienes busquen más potencia o mejor eficiencia podrían querer esperar al próximo Telluride HEV. Esta versión híbrida combinará el mismo motor turbo de 2,5 litros con motores eléctricos y una batería de ion-litio de 1,65 kWh. El resultado es una potencia total de 329 hp y 339 lb-ft de par (460 N·m), ofreciendo un salto notable en el rendimiento.
Kia también ofrece una gama de opciones instaladas por el concesionario y de fábrica para quienes deseen personalizar. Entre los complementos están un paquete de remolque de $625, tapetes para todo clima de $255, barras transversales de $395, estribos laterales negros de $799 y un espejo autoencrespante de $390.
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