Infiniti imaginó un SUV Nissan GT-R de 1.000 caballos con pintura Midnight Purple para el SEMA
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Casi seguro que nunca has soñado con un SUV Nissan GT-R. Podría estar equivocado, pero lo dudo. Eso es porque no eres Infiniti, la marca de lujo de Nissan, que tiene un QX80 que promocionar. La automotriz ha elegido hacerlo con una preparación radical para SEMA que incorpora un motor capaz de 1.000 caballos tomado de un GT-R Nismo, pintura Midnight Purple, una altura rebajada y un kit de carrocería dramático para vender de verdad la estética tuner.
Se llama QX80 R-Spec. Podrías pensar que, con un nombre así, estaría destinado a producción, aunque sea en una serie limitada. Pero no es el caso, ya que un portavoz de Infiniti nos confirmó que esto es «un ejercicio creativo para la marca. Está pensado para inspirar más que para vender». También dijeron que no podemos conducirlo. ¡Qué demonios!
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El SUV con pintura que cambia de color tiene hardware posventa serio acoplado al motor VR38DETT, incluidos turbocompresores Garrett de la serie G conectados a colectores de escape ETS. También cuenta con un sistema flex-fuel con gigantescos inyectores de 2.600 cc y una bomba Fuel Lab. Todo eso tiene que convertirlo en un SUV bastante rápido, aunque su peso en vacío no difiera mucho del de la versión de producción, de aproximadamente 6.000 libras.
Infiniti incorporó la influencia del GT-R por todas partes, hasta las puntas del escape azul quemado y las llantas de 24 pulgadas. Quizá el guiño visual más evidente al superdeportivo Godzilla sea su pintura, que Nissan ha estado usando generosamente en toda su gama. De verdad, esa es la parte más especial de la Z Heritage Edition que la automotriz lanzó hace un tiempo.
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No soy de los que se quejan de preparaciones como esta que existen puramente para un espectáculo. Ni siquiera me disgustan los SUV de alto rendimiento cuando están bien hechos. Pero tengo que imaginar que este QX80 R-Spec sería más divertido en la milla desde parado que en un circuito como Fuji o Tsukuba. Si quieres algo que prospere en uno de estos últimos escenarios, probablemente te convenga más escribir una carta al nuevo CEO de Nissan y rogarle que construya el R36 lo antes posible.
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