 
        
        La Q50 continua a vivere come la Skyline 400R, ma non ditelo a nessuno al di fuori del Giappone | Carscoops
      Il gemello giapponese dell'Infiniti Q50, ormai fuori produzione, va avanti con l'aggiunta della 400R Limited alla gamma locale
 
      7 ore fa
 
      di Thanos Pappas
 
      La Nissan ha svelato la Skyline 400R Limited per il mercato giapponese.
 
      Presenta dettagli in carbonio e un assetto telaistico aggiornato.
 
      La produzione è limitata a 400 unità, prezzo a partire da $45.400 in Giappone.
 
      Anche dopo più di un decennio sul mercato, la Skyline di generazione V37 rimane ancora la berlina sportiva premium di punta di Nissan in Giappone. Ora si prepara a un ultimo bis sotto forma di una nuova edizione speciale a produzione limitata prevista per il 2026.
 
      Altro: Nissan ha sistemato l'Ariya subito dopo aver snobbato l'America
 
      Chiamata Skyline 400R Limited, questa edizione speciale affonda le sue radici nell'Infiniti Q50 un tempo venduta negli Stati Uniti prima che quel modello venisse ritirato. Sarà limitata a 400 esemplari e presenta finiture in fibra di carbonio, pneumatici più larghi e una taratura del telaio rivista pensata per una guida più focalizzata.
 
      Questo nuovo modello si basa sulla 400R esistente, fungendo effettivamente da versione leggermente aggiornata. Si colloca appena sotto la 400R Nismo nella gamma domestica di berline prestazionali di Nissan.
 
      La versione Limited rinuncia al kit carrozzeria completo Nismo ma guadagna calotte degli specchietti in fibra di carbonio e un discreto alettone posteriore, oltre a un distintivo posteriore unico per segnare il suo status speciale.
 
      All'interno, gli aggiornamenti proseguono con accenti in carbonio sulla console centrale e una targhetta numerata recante l'iscrizione "Tuned by NMC".
 
      Gli appassionati di Nissan potrebbero notare che i cerchi in lega da 19 pollici montano pneumatici Dunlop SP Sport Maxx GT 600 più larghi. Questi sono abbinati a un aumento del 4% del tasso di rigidità delle molle dell'avantreno e a un incremento più consistente del 44% del tasso di rigidità della barra stabilizzatrice posteriore.
 
      Anche l'impianto frenante è stato migliorato con pastiglie altamente resistenti al degrado termico per aumentare la durabilità sotto uso intenso.
 
      Nessun cambiamento alla potenza
 
      Sotto il cofano, la Skyline 400R Limited conserva il noto V6 biturbo da 3,0 litri, condiviso sia con la 400R standard sia con la Nissan Z. Sviluppa 400 hp (298 kW / 405 PS), leggermente inferiore ai 414 hp (309 kW / 420 PS) della 400R Nismo.
 
      La potenza continua ad essere inviata alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a sette rapporti.
 
      Altro: Nissan elimina il suo "supercar killer", ma dice che la storia non è finita
 
      Parallelamente al modello Limited, Nissan aggiunge una nuova opzione di vernice Wangan Blue alla palette della Skyline. Questa tonalità, riservata alle "special sports cars" del marchio, è formulata con pigmenti che sfumano sottilmente tra il giorno e la notte.
 
      Inoltre, per conformarsi alle normative di sicurezza più recenti, la Skyline 2026 riceve anche un sistema di frenata automatica d'emergenza potenziato, in grado di rilevare pedoni e ciclisti in modo più efficace rispetto al passato.
 
      A differenza di molte edizioni prestazionali esclusive giapponesi, spesso distribuite tramite un sistema a lotteria, Nissan offrirà la Skyline 400R Limited in base all'ordine di arrivo.
 
      Per quanto riguarda i prezzi, la berlina sportiva è quotata a ¥6,935,500 ($45,400), segnando un aumento di ¥440,000 ($2,900) rispetto alla 400R standard. La tabella qui sotto mostra l'intera gamma Skyline per l'anno modello 2026 per il mercato giapponese.
 
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