Guidatore di Tesla addormentato incolpa l'Autopilot per aver tamponato un'auto della polizia.

Guidatore di Tesla addormentato incolpa l'Autopilot per aver tamponato un'auto della polizia.

      Dipartimento di Polizia di South Barrington

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      Un conducente di una Tesla in Illinois sostiene che l’Autopilot fosse in controllo quando l’auto si è schiantata contro la parte posteriore di un’auto della polizia mentre lui dormiva. Guarda, abbiamo visto ogni tipo di bizzarria attribuita alla tecnologia di guida semi-autonoma di Tesla, compresi alcuni episodi che coinvolgono i soccorritori, ma questo potrebbe davvero batterle tutte.

      Usiamo “Autopilot” qui perché è così che il Dipartimento di Polizia di South Barrington ha scritto su Facebook (anche incorporato sotto), e se il loro post è accurato, allora anche il conducente avrebbe detto la stessa cosa. Per chi non lo sapesse, Autopilot è la suite “a mani libere” di livello inferiore di Tesla. Non ha le capacità porta a porta offerte dal “Full Self-Driving” e opera su una rete stradale più limitata (soprattutto autostrade), simile a Super Cruise di GM o Blue Cruise di Ford. E in entrambi i casi dovrebbe cedere il controllo al conducente se i monitor visivi dell’auto rilevano sonnolenza o sonno. Questo non significa, ovviamente, che i proprietari di Tesla non abbiano trovato modi per aggirare queste misure di sicurezza.

      Detto diversamente: non abbiamo difficoltà a credere che il conducente stesse usando l’Autopilot a un certo punto, ma quanto a se fosse ancora attivo al momento dell’impatto, beh, questa è tutta un’altra questione. Come abbiamo imparato dall’incidente con il camion dei pompieri, alle versioni dei conducenti non sempre ci si può fidare. Inoltre, la Tesla stessa mancava nelle foto del dipartimento, quindi non abbiamo elementi per stabilire anno o modello.

      Da parte loro, la polizia locale sembra prendere la versione del conducente per buona, ricordando agli automobilisti che anche le auto con capacità di guida autonoma richiedono attenzione costante, e che la legge alla fine riterrà responsabili gli occupanti in caso di incidente, anche se la macchina stava tecnicamente “guidando” al momento.

      “Il Dipartimento di Polizia di South Barrington desidera ricordare a tutti gli automobilisti che, sebbene l’uso di sistemi di automazione del veicolo come l’autopilot non sia illegale, i conducenti sono comunque tenuti a rimanere vigili e attenti in ogni momento”, ha detto il dipartimento nel suo post. “La tecnologia dei veicoli può assistere i conducenti, ma non sostituisce la necessità dell’attenzione e del giudizio umano al volante.”

      “La tecnologia continua a evolversi e può migliorare la sicurezza quando usata correttamente”, ha detto il vice capo Puralewski nel post. “Tuttavia, è importante ricordare che i conducenti sono ancora responsabili del funzionamento sicuro dei loro veicoli in ogni momento.”

      La buona notizia? Nessuno dei due agenti è rimasto ferito. Il dipartimento non ha fornito dettagli sulle condizioni del conducente, oltre al fatto che non è riuscito a tenere gli occhi aperti al volante.

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Siamo scettici riguardo alla storia di questo conducente di una Tesla, ma cosa c'è di nuovo?