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La conversión Voyager de Auriga Explorer transforma la camioneta de tamaño medio en una autocaravana compacta y desplegable para overlanding
Hace 7 horas
por Thanos Pappas
La startup alemana Auriga Explorer creó el Voyager basado en el Ford Ranger.
Cuenta con secciones extensibles (slide-outs), un techo elevable, cocina, baño y dos camas dobles.
La producción se llevará a cabo en Alemania con dimensiones listas para la exportación y el envío.
Las pickups de tamaño medio quizá no transporten tanto como sus hermanas de tamaño completo como la Ford F-150, pero siguen siendo una base atractiva para conversiones a autocaravana. Prácticas, versátiles y cada vez más populares entre los buscadores de aventuras, estas camionetas equilibran bien la utilidad diaria y la capacidad fuera de la red, especialmente en partes del mundo con carreteras más estrechas que las de Estados Unidos.
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Ahora, una nueva compañía alemana llamada Auriga Explorer está desarrollando un concepto intrigante que transforma la parte trasera del camión en una casa móvil expandible, y como sugieren las fotos, eso está lejos de ser la característica más poco convencional de esta construcción.
Diseñado para el terreno
Fotos: Auriga Explorer
El proyecto se llama Voyager, y está basado en una versión de cabina simple de la Ford Ranger de la generación anterior. Auriga planea hacer que la versión final sea compatible no solo con la Ranger más reciente, sino también con la Volkswagen Amarok, que comparte su plataforma.
A primera vista, las dos ruedas de repuesto montadas en el voladizo trasero hacen que el Voyager parezca casi un vehículo de seis ruedas. Combinado con su generosa altura al suelo, neumáticos de gran agarre y extensiones de pasos de rueda anchas atornilladas, el conjunto está dirigido a entusiastas del overlanding.
El extremo trasero del camión ha sido completamente rediseñado, equipado con una carcasa ligera de plástico reforzado con fibra de vidrio (GRP) que integra los pilotos traseros de fábrica.
Por encima de la cabina y extendiéndose más allá del portón trasero se encuentra el módulo camper, que incorpora secciones extensibles a ambos lados y en la parte trasera, además de un techo elevable neumático para mayor espacio y altura para estar de pie.
Auriga Explorer
Confort en la naturaleza
Cuando está completamente cerrado, el Voyager mide 5,85 m (230,3 pulgadas) de largo, 2,10 m (82,7 pulgadas) de ancho y 2,25 m (88,6 pulgadas) de alto, conservando la distancia entre ejes del vehículo donante. Una vez desplegado, ofrece alrededor de 8 metros cuadrados (86,1 pies cuadrados) de superficie útil y hasta 2,05 m (6,73 pies) de altura interior con el techo desplegado.
La autocaravana puede alojar hasta cuatro adultos. La cama principal está situada sobre la cabina, mientras que una cama secundaria se forma a partir del área de asientos diurnos, que acomoda a seis personas en dos bancos y una mesa extraíble. La entrada ingeniosamente hace también las veces de baño compacto, completo con ducha y un sistema de circulación de agua diseñado para conservar recursos.
En la parte delantera, una unidad de cocina compacta incluye un horno alimentado por diésel con una cocina de dos fuegos. El almacenamiento está integrado de forma ordenada: las extensiones laterales guardan ropa y equipo, y una extensión trasera funciona como un pequeño garaje para el equipo de exterior. Paneles solares, calefacción por suelo radiante y una claraboya añaden confort e independencia en viajes largos.
Frank Haltermann, ingeniero de diseño y director gerente de Auriga Explorer, explicó que el objetivo de su conversión es "combinar lo mejor de dos mundos: la libertad de una camioneta pickup compacta con tracción en las cuatro ruedas y el confort de un vehículo de expedición lujoso".
Auriga Explorer afirma que el proyecto ya ha pasado por las fases de concepción, diseño y pruebas. Aunque los precios siguen sin hacerse públicos, la producción tendrá lugar en Alemania, que es el mayor mercado de Europa para campers y autocaravanas. El Voyager está diseñado para caber dentro de un contenedor de envío estándar para el extranjero, lo que lo hace listo para exportaciones a todo el mundo.
Fotos: Auriga Explorer
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