Los propietarios del Model Y temen que sus hijos puedan quedar atrapados después de un accidente | Carscoops

      Los propietarios están creando sus propias soluciones para tirar de las palancas manuales de apertura de las puertas de la segunda fila

      hace 7 horas

      por Brad Anderson

      Tesla ofrece dos diseños diferentes de mecanismo de apertura manual trasero en el Model Y.

      Aparentemente, algunos de estos vehículos carecen por completo de un mecanismo de apertura manual trasero.

      Los propietarios están añadiendo cuerdas a los cables de las puertas traseras para un uso rápido en emergencias.

      Las preocupaciones sobre las manijas electrónicas de las puertas de Tesla se han intensificado después de que varias muertes recientes se vincularan a situaciones en las que los ocupantes no pudieron escapar tras un choque o un incendio. Los incidentes no solo han puesto a Tesla en problemas con las autoridades de seguridad, sino que también han provocado conversaciones más amplias dentro de la industria automotriz sobre el diseño de seguridad y la accesibilidad en emergencias.

      Muchos propietarios ahora se preguntan qué pueden hacer para asegurarse de que sus vehículos estén listos en caso de que ocurra lo impensable.

      Lea: Víctima de choque atrapada en un Tesla en llamas demanda por las manijas de las puertas

      A finales de la semana pasada, un usuario de Reddit provocó el debate al preguntar cómo rescatar a los niños desde la parte trasera de un Model Y en caso de colisión y fuego.

      “Mi esposa y yo tenemos un Juniper y con un bebé en camino me hizo pensar”, escribió un usuario en Reddit.

      “Chocas. La batería de alto voltaje se incendia, el interior se llena de humo, la batería de 12 V se muere. Usas el mecanismo de apertura manual de la puerta del conductor para abrir la puerta y ahora puedes salir. Pero ¿cómo sacas a tu hijo/bebé del asiento trasero/asiento infantil en el lado del pasajero? Las otras tres puertas están bloqueadas. No hay forma de que alcances el mecanismo de esa puerta desde el asiento del conductor”, añadió.

      A favor de Tesla, el Model Y incluye un mecanismo de apertura manual de fácil acceso para las puertas delanteras, situado justo delante de los controles de las ventanillas. Esto significa que los ocupantes de los asientos delanteros pueden salir rápidamente, incluso si el sistema electrónico falla. Lo mismo no puede decirse de los que están en los asientos traseros.

      Puntos de escape ocultos

      Por alguna razón, el mecanismo de apertura manual en la parte trasera del Model Y 2020-2024 es mucho más difícil de acceder. Para activarlo, los ocupantes deben retirar la alfombrilla de goma en la parte inferior del bolsillo de la puerta, presionar una pestaña roja para sacar una tapa de acceso de plástico y luego tirar del cable de liberación mecánico hacia adelante. Para un niño, especialmente en una situación de pánico, el acceso será complicado.

      Mecanismos de apertura manual de las puertas del Tesla Model Y 2020-2024 / Model Y 2025

      Tesla rediseñó el mecanismo de apertura manual de la puerta trasera para el Model Y Juniper, aunque todavía es necesario quitar una cubierta de plástico antes de acceder al cable de apertura.

      Modificaciones de seguridad caseras

      Algunos propietarios de Model Y, inspirados por el hilo de Reddit, han tomado el asunto en sus propias manos. Algunos han colocado pequeñas correas en el cable de liberación trasero para que sea fácil de ver y tirar, mientras que otros sugieren conectar una cuerda que se extienda hacia la parte delantera del habitáculo, dando al conductor una manera de abrir las puertas traseras rápidamente en una emergencia.

      Dicho esto, estas soluciones caseras no ayudan a todos. El manual del propietario de Tesla para el Model Y 2020-2024 revela que “no todos los vehículos Model Y están equipados con un mecanismo de apertura manual para las puertas traseras”.

      Por lo tanto, si las puertas traseras no se pueden abrir desde el interior, ni desde el exterior después de un choque y/o incendio, eso significa que la única forma de liberar a los pasajeros traseros será arrastrarlos hacia afuera desde los asientos delanteros o romper las ventanillas traseras.