Questa casa mobile espandibile della Ford fa sembrare normale il Cybertruck | Carscoops
La conversione Voyager di Auriga Explorer trasforma il pickup di medie dimensioni in un camper da overlanding compatto ed espandibile
7 ore fa
di Thanos Pappas
La startup tedesca Auriga Explorer ha creato il Voyager basandosi sul Ford Ranger.
Presenta elementi estraibili, un tetto a soffietto pneumatico, cucina, bagno e due letti matrimoniali.
La produzione avverrà in Germania con dimensioni pronte per l'esportazione e la spedizione.
I pickup di medie dimensioni possono non trasportare tanto quanto i loro fratelli full‑size come il Ford F‑150, ma restano una base interessante per conversioni in camper. Pratici, versatili e sempre più popolari tra gli appassionati di avventura, questi veicoli offrono un buon equilibrio tra fruibilità quotidiana e capacità fuoristrada, specialmente in parti del mondo con strade più strette rispetto all'America.
Altro: l'idea intelligente di Ford per un pickup camper potrebbe cambiare il modo in cui dormi all'aperto
Ora, una nuova azienda tedesca chiamata Auriga Explorer sta sviluppando un concetto interessante che trasforma il cassone del pickup in una casa mobile espandibile e, come suggeriscono le foto, questa è tutt'altro che la caratteristica più anticonvenzionale di questo allestimento.
Progettato per il fuoristrada
Foto Auriga Explorer
Il progetto si chiama Voyager, basato su una versione a cabina singola della precedente generazione del Ford Ranger. Auriga prevede di rendere la versione finale compatibile non solo con l'ultimo Ranger, ma anche con la Volkswagen Amarok che condivide la stessa piattaforma.
A prima vista, le ruote di scorta doppie montate sul sovrasbalzo posteriore fanno sembrare il Voyager quasi un sei ruote. Combinate con un generoso spazio a terra, pneumatici ad alta aderenza e estensioni parafanghi larghe avvitate, la configurazione è pensata per gli appassionati di overlanding.
La parte posteriore del veicolo è stata completamente riprogettata, dotata di una scocca leggera in plastica rinforzata con fibra di vetro (GRP) che integra i fanali di serie.
Sopra la cabina e oltre il portellone è posizionato il modulo camper, che incorpora sezioni estraibili su entrambi i lati e sul retro, oltre a un tetto a soffietto pneumatico per spazio extra e altezza utile in piedi.
Auriga Explorer
Comfort nella natura
Quando è completamente chiuso, il Voyager misura 5,85 m (230,3 pollici) di lunghezza, 2,10 m (82,7 pollici) di larghezza e 2,25 m (88,6 pollici) di altezza, mantenendo il passo del veicolo donatore. Una volta espanso, offre circa 8 metri quadrati (86,1 piedi quadrati) di superficie calpestabile e fino a 2,05 m (6,73 piedi) di altezza interna con il tetto sollevato.
Altro: Space Camper trasforma il tuo Tesla Cybertruck in una piccola casa mobile
Il camper può ospitare fino a quattro adulti. Il letto principale è posizionato sopra la cabina, mentre un letto secondario si ricava dall'area giorno, che accoglie sei persone su due panche e un tavolo estraibile. L'ingresso funge astutamente anche da bagno compatto, completo di doccia e di un sistema di ricircolo dell'acqua progettato per risparmiare risorse.
Nella parte anteriore, un'unità cucina compatta include un forno alimentato a diesel con piano di cottura a due fuochi. Gli spazi di stivaggio sono integrati con ordine: gli elementi estraibili laterali contengono abbigliamento e attrezzature, e uno scorricassetto posteriore funge da piccolo garage per l'equipaggiamento esterno. Pannelli solari, riscaldamento a pavimento e un oblò aggiungono comfort e indipendenza per i viaggi più lunghi.
Frank Haltermann, ingegnere progettista e amministratore delegato di Auriga Explorer, ha spiegato che l'obiettivo della loro conversione è "combinare il meglio di due mondi – la libertà di un pickup compatto a trazione integrale e il comfort di un lussuoso veicolo da spedizione".
Auriga Explorer afferma che il progetto ha già superato le fasi di concezione, progettazione e collaudo. Sebbene i prezzi siano ancora riservati, la produzione avverrà in Germania, che è il più grande mercato europeo per camper e motorhome. Il Voyager è progettato per entrare in un container marittimo standard, rendendolo pronto per l'esportazione in tutto il mondo.
Auriga Explorer
Altri articoli
Jeep elimina il Wagoneer mentre il Grand Wagoneer si trasforma in qualcosa di più grande | Carscoops
L'attuale Wagoneer rischia di essere eliminato, proprio prima che il Grand Wagoneer aggiornato venga immesso sul mercato.
Con il prezzo di un Wrangler puoi comprare sei di queste auto che somigliano a una Jeep | Carscoops
La Mahindra Thar aggiornata si dota di uno schermo più grande e di più dotazioni all'interno dell'abitacolo.
Polestar ha provato uno spot in stile James Bond ed è imbarazzante come si può immaginare | Carscoops
Aston Martin non deve preoccuparsi: neppure Alexander Skarsgård può salvare questo spot.
Nissan dice che una Leaf a trazione integrale potrebbe arrivare, ma non è sicura che sia una buona idea | Carscoops
La nuova linea da crossover della Leaf 2026 non prevede un'opzione a trazione integrale, almeno per ora.
La Fabia più veloce di sempre della Skoda è ancora troppo lenta | Carscoops
La Fabia 130 può raggiungere i 62 mph in 7,4 secondi e toccare i 142 mph come velocità massima, ma viene surclassata dalla Mini Cooper S.
I proprietari della Model Y temono che i loro figli possano rimanere intrappolati dopo un incidente | Carscoops
I proprietari stanno creando soluzioni fai-da-te per azionare le maniglie di sblocco manuale delle porte della seconda fila.
Questa casa mobile espandibile della Ford fa sembrare normale il Cybertruck | Carscoops
La conversione Voyager di Auriga Explorer trasforma il camion di medie dimensioni in un camper da overlanding compatto ed espandibile.