Toyota quiere cambiar tu comportamiento a través de la tecnología.

      Instituto de Investigación Toyota

      Las principales noticias y reseñas de coches, sin tonterías

      Nuestro boletín diario gratuito te envía las historias que realmente importan directamente a ti, todos los días laborables.

      ¿Sabías que Toyota tiene una filial científica llamada Toyota Research Institute? Esta organización, con oficinas en ambas costas de EE. UU., estudia cosas como robótica, materiales avanzados y, aparentemente, ciencias sociales. Actualmente está investigando cómo lograr que la gente cargue sus vehículos eléctricos (VE) de forma más eficaz mediante lo que es esencialmente gamificación.

      TRI, como se le conoce, está pilotando algo llamado aplicación "ChargeMinder" que está diseñada para hacer que la gente cargue sus VE en momentos más óptimos y, en general, que enchufe los vehículos híbridos enchufables (PHEV). En términos prácticos, es una aplicación que te recuerda que cargues tu coche. Pero los investigadores intentan maximizar su efectividad profundizando en la psicología individual de los usuarios usando el uso del vehículo, la telemetría de conducción, las interacciones con la app y otras fuentes.

      Finalmente, un ejemplo de fabricantes de automóviles que devoran tus datos para algo distinto a subir tus primas de seguro.

      Toyota promete que los datos de ChargeMinder son anónimos, por si sirve de algo.

      TRI presenta este plan como "la ciencia del comportamiento [que] puede desbloquear más reducciones de carbono de los vehículos eléctricos". Una frase más directa podría ser: "Si la gente nos deja decirles cuándo cargar sus VE y PHEV, usarán menos energía." Les estoy tomando un poco el pelo, pero en realidad me gusta mucho esta idea. En mi casa tenemos una factura energética altísima, y sé que hay formas de optimizar el consumo eléctrico cargando cosas en las horas valle, pero, francamente, nunca me acuerdo de pensarlo.

      Si tuviera una app en el móvil que me diera indicaciones concretas sobre cuándo cargar mi coche, con información que explique cuánto podría ahorrar, lo agradecería y la usaría.

      Como tiene acceso a tus datos de desplazamiento y a tu comportamiento de carga, Toyota espera aprovechar eso para ofrecer una aplicación de recordatorios inteligente que sea más efectiva que una simple alarma del teléfono. Pero tengo que admitir que ahora también siento curiosidad por saber qué tipo de estudios sobre comportamiento humano podría estar encargando una empresa automotriz.

      ¿Conoces otras aplicaciones interesantes de la ciencia del comportamiento en la industria automotriz? Escríbeme a [email protected].