Toyota vuole cambiare il tuo comportamento con la tecnologia

      Toyota Research Institute

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      Lo sapevi che Toyota ha una filiale scientifica chiamata Toyota Research Institute? Questa organizzazione, con uffici su entrambe le coste degli Stati Uniti, studia cose come la robotica, i materiali avanzati e, apparentemente, le scienze sociali. Attualmente sta studiando come far sì che le persone ricarichino i loro veicoli elettrici (EV) in modo più efficace attraverso quella che è essenzialmente una gamification.

      TRI, come è noto, sta sperimentando qualcosa chiamato app "ChargeMinder" progettata per far sì che le persone ricarichino i loro VE in momenti più ottimali e, più in generale, colleghino i PHEV alla rete. In termini pratici, è un'app che ti ricorda di ricaricare l'auto. Ma i ricercatori cercano di massimizzarne l'efficacia analizzando la psicologia individuale degli utenti usando dati sull'uso del veicolo, la telemetria di guida, le interazioni con l'app e altre fonti.

      Finalmente, un esempio di case automobilistiche che sfruttano i tuoi dati per qualcosa che non sia far lievitare le tue tariffe assicurative.

      Toyota promette che i dati di ChargeMinder sono anonimi, per quel che valgono.

      TRI presenta questo piano come «la scienza comportamentale [che] può sbloccare ulteriori riduzioni di CO2 dai veicoli elettrici». Una frase più diretta potrebbe essere: «Se la gente ci permette di dire loro quando ricaricare i VE e i PHEV, consumeranno meno energia». Li sto prendendo un po' in giro, ma in realtà questa idea mi piace molto. A casa mia abbiamo una bolletta energetica molto alta, e so che ci sono modi per ottimizzare l'uso dell'energia caricando le cose nelle ore fuori picco, ma francamente non mi ricordo mai di pensarci.

      Se avessi un'app sul telefono che mi desse indicazioni specifiche su quando ricaricare l'auto, con informazioni che spiegano quanto potrei risparmiare, lo apprezzerei e la userei.

      Poiché ha accesso ai tuoi dati di viaggio e al comportamento di ricarica, Toyota spera di sfruttarli per fornire un'app di promemoria intelligente più efficace di una semplice sveglia sul telefono. Ma devo ammettere che ora sono anche curioso di quale tipo di studi sul comportamento umano un'azienda automobilistica possa commissionare.

      Conosci altre applicazioni interessanti della scienza comportamentale nel settore automobilistico? Scrivimi a [email protected].