La copia de Bugatti de Dreame debuta en 2027 con opciones eléctricas y con extensor de autonomía, pero definitivamente no habrá W16 | Carscoops

      El rival de Bugatti de la empresa china promete velocidad récord, un diseño dramático y un inicio de producción en 2027 posiblemente cerca de Berlín

      hace 9 horas

      por Chris Chilton

      Dreame de China revela un nuevo renderizado de su vehículo eléctrico similar a un Bugatti antes de su debut en la CES.

      Se espera que el sedán de cuatro puertas se muestre en forma de concepto en la CES de Las Vegas en enero.

      La marca hermana Starry Sky Auto desarrolla SUVs inspirados en Rolls-Royce y Bentley.

      El fabricante chino de aspiradoras Dreame Technology está redoblando su promesa de construir un vehículo eléctrico que sea la viva imagen del Bugatti Chiron. La división automotriz de la empresa, Dreame Auto, acaba de publicar otra imagen de su creación, y, al igual que el puñado de renderizados mostrado la semana pasada, éste también parece haber sido generado, al menos en parte, con la ayuda de la IA.

      Más: El gigante chino de las aspiradoras pretende vencer a Bugatti con el hypercar más rápido del mundo

      Lo que es más importante, fuentes internas de la empresa también han compartido algunos detalles técnicos, así como noticias sobre una segunda marca de lujo que aspira a rivalizar con firmas como Bentley y Rolls-Royce.

      Detecta las diferencias

      La única imagen nueva, aún un renderizado y no una foto de un vehículo real, muestra el coche que aparentemente (y sin pudor) tiene el nombre en clave “Dreame Bugatti”, con las puertas abiertas esta vez. Ya sabíamos que tenía cuatro puertas, pero ahora podemos ver que el par trasero tiene bisagras traseras, que las cuatro se abren hacia arriba como las de un McLaren, y que no hay pilar B.

      Una comparación detallada de las imágenes antiguas y nuevas revela algunas diferencias en los detalles. Las nuevas imágenes del modelo blanco muestran dos entradas de aire en el capó, una detrás de cada faro, y la parrilla es ligeramente más ancha y menos redondeada, pareciendo un poco menos a un Bugatti y más a un Jaguar. Sin embargo, los cambios probablemente no apaciguarán a Bugatti. La compañía nunca respondió cuando le pedimos un comentario la semana pasada, pero dudamos que esté encantada con la noticia.

      Según Weixin, que cita a un informante de la empresa con el que habló, se ofrecerán versiones tanto totalmente eléctricas como híbridas con extensor de autonomía cuando el coche terminado entre en producción en 2027 en un sitio junto a la Gigafábrica de Tesla en Berlín. Pero tendremos nuestro primer vistazo a un coche físico en enero del próximo año, cuando la empresa lleve un prototipo de preproducción a la CES —sí, esa CES en Las Vegas.

      Segunda marca de lujo modelada a imagen de Bentley y Rolls-Royce

      Las ambiciones automotrices de la empresa van más allá de un parecido a un Bugatti. El mismo informante dijo al medio chino que Dreame Tech está dividiendo sus operaciones automotrices en dos divisiones. Dreame Auto se centra exclusivamente en construir el similar al Chiron, que el fundador Yu Hao espera que llegue a batir récords de velocidad de hipercoches. La otra división de la que nos enteramos hoy, Starry Sky Auto, ha estado evaluando coches como el Rolls-Royce Cullinan y varios modelos de Bentley en preparación para el desarrollo de cuatro vehículos construidos a partir de los mismos componentes básicos.

      Citando una reciente reunión de comunicación interna, el medio chino informa que el fundador de la compañía dijo a su equipo que los modelos premium de Starry Sky Auto se construirán sobre distancias entre ejes de 3,2 metros (126 pulgadas) y 3,3 metros (130 pulgadas). También “planteó los requisitos de que el primero debería ser mayor en longitud, ancho y altura que los Li Auto L9 y M9, y que el segundo debería tener un aspecto dominante y robusto, con todas las dimensiones no inferiores a las del Cullinan.”

      Según el informe, Dreame Auto ha “reunido un equipo intersectorial que cubre I+D, fabricación y control de calidad. El equipo incluye personal clave de I+D de su negocio original de hardware inteligente, así como expertos de la fabricación tradicional de vehículos.”

      Presupuesto y ambición

      Con precios supuestamente que oscilan entre $38,000 y $83,000, los modelos de Starry Sky Auto ciertamente no estarán en el territorio de Bentley y Rolls-Royce, y en su lugar están diseñados para competir con los vehículos eléctricos del fabricante de smartphones Xiaomi, cuya expansión de gigante de la electrónica a fabricante de automóviles Dreame quiere replicar.

      Dreame Auto