Il clone della Bugatti di Dreame debutta nel 2027 con opzioni elettriche e con range extender, ma sicuramente senza W16 | Carscoops

      Il rivale di Bugatti dell'azienda cinese promette velocità da record, stile drammatico e inizio della produzione nel 2027 possibilmente vicino a Berlino

      9 ore fa

      di Chris Chilton

      La cinese Dreame svela un nuovo render della sua EV simile a una Bugatti in vista del debutto al CES.

      La berlina a quattro porte dovrebbe essere mostrata in forma di concept al CES di Las Vegas a gennaio.

      Il marchio gemello Starry Sky Auto sta sviluppando SUV ispirati a Rolls-Royce e Bentley.

      Il produttore cinese di aspirapolvere Dreame Technology raddoppia la sua promessa di costruire un'EV che sia la fotocopia di una Bugatti Chiron. La divisione automobilistica dell'azienda, Dreame Auto, ha appena pubblicato un'altra immagine della sua creazione e, come il piccolo numero di render mostrati la settimana scorsa, anche questa sembra essere stata generata, almeno in parte, con l'aiuto dell'IA.

      Altro: il gigante cinese degli aspirapolvere punta a battere Bugatti con l'hypercar più veloce del mondo

      Più importante, fonti interne all'azienda hanno anche condiviso alcuni dettagli tecnici, oltre alla notizia di un secondo marchio di lusso che mira a competere con realtà come Bentley e Rolls-Royce.

      Individua le differenze

      La singola nuova immagine, sempre un rendering e non una foto di un veicolo reale, mostra l'auto che apparentemente (e senza vergogna) ha il nome in codice "Dreame Bugatti", questa volta con le porte aperte. Sapevamo già che aveva quattro porte, ma ora possiamo vedere che la coppia posteriore è incernierata posteriormente, che tutte e quattro si aprono verso l'alto come quelle di una McLaren, e che non c'è il montante B.

      Un confronto ravvicinato delle immagini vecchie e nuove rivela alcune differenze nei dettagli. Le nuove immagini del modello bianco mostrano due prese d'aria nel cofano, una dietro ciascun faro, e la griglia è leggermente più ampia e meno arrotondata, apparendo un po' meno simile a una Bugatti e più alla Jaguar. Tuttavia, i cambiamenti difficilmente calmeranno Bugatti. L'azienda non ha mai risposto quando l'abbiamo contattata la settimana scorsa, ma dubitiamo che sia entusiasta della notizia.

      Sarà offerta sia una versione completamente elettrica sia una ibrida con range-extender quando l'auto finita entrerà in produzione nel 2027 in uno stabilimento accanto alla Gigafactory di Tesla a Berlino, secondo Weixin, che cita una fonte interna all'azienda con cui ha parlato. Ma avremo il nostro primo sguardo su un'auto fisica a gennaio del prossimo anno quando l'azienda porterà un prototipo pre-produzione al CES — sì, quel CES a Las Vegas.

      Secondo marchio di lusso modellato su Bentley e Rolls-Royce

      Le ambizioni automobilistiche dell'azienda vanno oltre una somiglianza con Bugatti. La stessa fonte ha detto all'outlet cinese che Dreame Tech sta dividendo le sue operazioni auto in due divisioni. Dreame Auto è focalizzata esclusivamente sulla costruzione del "Chiron-like", che il fondatore Yu Hao spera possa poi battere i record di velocità degli hypercar. L'altra divisione di cui abbiamo appreso oggi, Starry Sky Auto, ha preso a riferimento auto come la Rolls Royce Cullinan e vari modelli Bentley in preparazione allo sviluppo di quattro veicoli costruiti sugli stessi componenti di base.

      Citando una recente riunione di comunicazione interna, l'outlet cinese riporta che il fondatore dell'azienda ha detto al suo team che i modelli premium di Starry Sky Auto saranno costruiti su passi di 3,2 metri (126 pollici) e 3,3 metri (130 pollici). Ha inoltre "avanzato le richieste che il primo dovrebbe essere maggiore in lunghezza, larghezza e altezza rispetto alla Li Auto L9 e M9, e che il secondo dovrebbe avere un aspetto dominante e robusto, con tutte le dimensioni non inferiori a quelle della Cullinan."

      Secondo il rapporto, Dreame Auto ha "assemblato un team intersettoriale che copre R&S, produzione e controllo qualità. Il team include personale chiave di R&S dal suo business originario di hardware intelligente, così come esperti della produzione automobilistica tradizionale."

      Budget incontra ambizione

      Con prezzi che si dice oscillino tra i 38.000 e gli 83.000 dollari, i modelli di Starry Sky Auto certamente non saranno nel territorio di Bentley e Rolls-Royce, e sono invece pensati per sfidare le EV del produttore di smartphone Xiaomi, la cui espansione da gigante dell'elettronica ad automobilista Dreame vuole replicare.

      Dreame Auto