Nissan ya está dejando de producir el Ariya eléctrico tras solo tres años.
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Justo cuando Nissan está lanzando en Estados Unidos la nueva generación del Leaf, un vehículo eléctrico, según informan está retirando otro vehículo eléctrico de su gama. Como informó por primera vez Automotive News y confirmó The Drive, un memorando enviado a los concesionarios indica que Nissan detendrá la producción de los crossovers Ariya para el mercado de EE. UU. para el año modelo 2026. Actualmente no se ha determinado si el modelo fabricado en Japón, afectado por los aranceles de importación del 15% impuestos por el presidente Trump, regresará para el año modelo 2027.
Cuando se le solicitó un comentario, un portavoz de Nissan dijo a The Drive: “Nissan está pausando la producción del Ariya MY26 para el mercado de EE. UU. y reasignando recursos para apoyar el lanzamiento del totalmente nuevo Leaf 2026, que tendrá el precio inicial (MSRP) más bajo de todos los nuevos vehículos eléctricos actualmente a la venta en EE. UU. El Ariya sigue disponible en EE. UU. a través del inventario existente, y Nissan continuará apoyando a los propietarios de Ariya con servicio, repuestos y cobertura de garantía.”
No sería correcto calificar esta noticia de sorprendente, dadas las recientes medidas de reducción de costos de Nissan para mantenerse a flote. El fabricante está tomando medidas drásticas para ahorrar efectivo, desde recortar drásticamente su equipo de diseño hasta simplificar su oferta de reposacabezas en toda su gama. Gran parte de esto ha sido provocado por el nuevo CEO de la empresa, Iván Espinosa, quien asumió en abril de 2025.
Este anuncio también se produce un día después de la renuncia del jefe de ventas y marketing de Nissan en EE. UU., Vinay Shahani.
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Nissan ha descontado considerablemente el Ariya durante años; aunque, para que conste, el automóvil ha recibido reseñas por lo general positivas. Podías arrendar uno por solo 99 dólares al mes (con 3.299 dólares de entrada) tan recientemente como en octubre de 2024. Aun así, la disminución de la demanda de vehículos eléctricos y la expiración de los incentivos federales han hecho que la rentabilidad de modelos como este sea, en el mejor de los casos, insignificante.
Hay esperanza de que el Nissan Leaf 2026 —que nos encanta— sea suficiente para mejorar las previsiones de vehículos eléctricos de la marca. Con su precio inicial de 31.485 dólares, podría atraer fácilmente a compradores con presupuesto ajustado a medida que aumente la producción. Automotive News informa que, al menos durante los primeros meses, la asignación para el mercado estadounidense del Leaf se limitará a 500 unidades por mes mientras Nissan espera a que su proveedor de baterías aumente la producción.
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