El YU7 GT de Xiaomi podría ocultar más de 1.000 CV de furia | Carscoops

      El nuevo crossover eléctrico podría contar con una configuración de tres motores similar a la del imparable Xiaomi SU7 Ultra de 1,526 hp

      Hace 7 horas

      por Brad Anderson

      El YU7 camuflado luce nuevos pasos de rueda ensanchados, frenos de carbono y ruedas más anchas.

      Podría convertirse en el SUV más rápido en dar una vuelta al circuito de Nürburgring.

      Los neumáticos Trofeo RS sugieren lo rápido que podría ser este SUV de alto rendimiento.

      Xiaomi puede ser un actor relativamente nuevo en el sector automotriz, pero ya ha demostrado ser una de las nuevas marcas de automóviles más innovadoras y populares en China. No solo el sedán SU7 y el crossover YU7 se han estado vendiendo como pan caliente, sino que Xiaomi ha superado con creces a Porsche y Rimac con el SU7 Ultra, y pronto, el YU7 recibirá una versión de alto rendimiento propia.

      Se espera que lleve la insignia YU7 GT; el nuevo modelo fue recientemente captado por nuestros fotógrafos espía mientras se probaba en Nürburgring. Xiaomi no se molestó en ocultar el crossover bajo un grueso camuflaje de carrocería, sino que optó por un simple envoltorio de camuflaje blanco y rojo ceñido al cuerpo.

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      A primera vista, los cambios parecen sutiles. La parte frontal parece intacta en comparación con el YU7 estándar, pero una inspección más cercana revela pasos de rueda delanteros y traseros ensanchados que permiten una vía más amplia y ruedas de mayor tamaño. El coche de pruebas calza neumáticos Pirelli P Zero Trofeo RS, que han sido diseñados específicamente para hiperdeportivos y superdeportivos. Claramente, el YU7 GT va a ser rápido y potente.

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      Ocultos tras las ruedas se encuentran frenos cerámicos de carbono sobredimensionados con pinzas de un amarillo intenso, un conjunto que promete la potencia de frenado acorde con el aumento de rendimiento esperado.

      El tren motriz

      El actual Xiaomi SU7 Ultra utiliza tres motores eléctricos para ofrecer un total combinado de 1,526 hp y 1,306 lb-ft (1,770 Nm) de par, proporcionándole mucha más potencia que los 1,019 hp del Porsche Taycan Turbo GT. No hay noticias sobre si el crossover YU7 GT tendrá la misma cantidad extraordinaria de potencia que el sedán SU7 Ultra, pero casi con certeza empleará un sistema similar de tres motores y superará los 1,000 caballos.

      Si es así, esperamos que el YU7 GT desplace al Audi RS Q8 Performance como el SUV más rápido en completar una vuelta al ‘Ring’. Para lograrlo, deberá registrar un tiempo inferior a 7:36.698. En cualquier caso, Xiaomi parece decidido a demostrar que pertenece al carril rápido de los SUV de alto rendimiento.

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