GM encontró una solución para el riesgo de incendio del Corvette, pero los propietarios aún tienen que esperar | Carscoops

      La pieza necesaria para la reparación tardará algún tiempo en llegar a los concesionarios, y GM aconseja a los propietarios que tengan especial cuidado al repostar.

       Hace 8 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Más de 23,000 modelos Z06 y ZR1 están siendo llamados a revisión a nivel nacional.

      GM no ha confirmado cuánto tiempo llevará producir los nuevos protectores.

      Se insta a los propietarios a tener cuidado al repostar debido al riesgo de incendio.

      

      Un susto relacionado con la seguridad ha colocado a GM en un incómodo foco de atención, con miles de Corvettes temporalmente fuera de servicio mientras los ingenieros trabajaban en una solución. El problema afecta a los Corvette Z06 2023–2025 y a los Corvette ZR1 2025–2026, todos retirados del mercado el mes pasado debido a un posible riesgo de incendio. Aunque ahora parece existir un remedio, los propietarios podrían seguir esperando un tiempo antes de que sus coches estén oficialmente autorizados nuevamente.

      

      

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      El problema se centra en un defecto pequeño pero grave. Si el exceso de combustible se filtra en la cavidad del filtro, el ventilador de refrigeración del lado izquierdo del supercoche con motor central puede empujar vapores o gotas hacia componentes calientes como el motor, aumentando el riesgo de incendio. Esto no es solo una preocupación hipotética: un Z06 incluso fue grabado en vídeo prendiendo fuego en una estación de servicio.

      Una solución sobre el papel

      

      

      

      

      Cuando GM emitió la llamada a revisión, dijo que los vehículos afectados serían equipados con un nuevo inserto/escudo para desviar el combustible derramado. Con ganas de ver cómo avanzaba el desarrollo de esta pieza, el MidEngineCorvetteForum contactó a GM y le informaron que la pieza ha sido desarrollada y ahora solo necesita ser producida a escala.

      “GM ha desarrollado el remedio de la llamada a revisión (un inserto/escudo para desviar el combustible derramado) y está trabajando para conseguir rápidamente la producción y entregarlo a los concesionarios”, dijo GM. “Cuando las piezas estén disponibles, GM informará a los propietarios de los vehículos afectados sobre la disponibilidad del remedio y les animará a concertar citas con sus concesionarios locales. Mientras tanto, los propietarios pueden visitar gm.com/service e introducir su Número de Identificación del Vehículo (VIN) para obtener información sobre la llamada a revisión.”

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Retrasos en el horizonte

      No hay información sobre cuánto tiempo le llevará a GM poner en marcha la producción de la nueva pieza. Según CorvetteBlogger, aproximadamente 1.630 Corvette Z06 completamente nuevos están actualmente varados en los lotes de los concesionarios debido al problema. Dado que más de 23.000 Z06 y ZR1 están afectados por la llamada a revisión, los clientes pueden tener que esperar bastante tiempo antes de que sus coches puedan ser reparados.

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      Esto es especialmente mala noticia para quienes han comprado un Z06 o ZR1 nuevo pero aún no han recibido la entrega, ya que Chevy no comenzará a enviar sus coches hasta que se haga la reparación. Para quienes ya tienen un modelo afectado en su entrada, GM les insta a tomar precauciones extra al repostar: asegurarse de que la boquilla esté completamente insertada, apagar el motor y nunca volver a llenar el depósito después de que el surtidor haga clic.