El nuevo sedán i3 de BMW va a por la sangre de Tesla | Carscoops

      Se ha insinuado el primer sedán Neue Klasse con un nombre recuperado, un diseño elegante y un papel crucial en el futuro eléctrico de la marca

      hace 7 horas

      por Thanos Pappas

      El sedán eléctrico BMW i3 se lanzará en 2026, tras el SUV estrechamente relacionado iX3.

      Se asienta sobre la plataforma Neue Klasse y contará con una versión M de altas prestaciones.

      El i3 se unirá a la nueva gama de la Serie 3 de BMW junto a la variante con motor de combustión interna.

      La llegada del nuevo iX3 2026 significó más que otro lanzamiento de modelo para BMW. Señaló el comienzo de la era Neue Klasse de la marca, sentando las bases para 40 modelos nuevos o actualizados que se esperan para 2027. Entre los más significativos estará la versión totalmente eléctrica del sedán Serie 3, simplemente llamada i3, que BMW ha mostrado en forma camuflada antes de su debut oficial el próximo año.

      Más cerca de la realidad

      Aunque BMW ya mostró un prototipo igualmente camuflado del i3 a principios de este año en China, la versión más reciente parece estar un poco más cerca de la producción. El sedán eléctrico ahora está equipado con los faros y las luces traseras LED definitivos (en lugar de unidades provisionales), y calza un nuevo juego de llantas de aleación. En conjunto, parece una evolución del concepto Vision Neue Klasse de 2023 con detalles refinados.

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      Oliver Zipse, presidente del Consejo de Administración de BMW AG, confirmó que el nuevo i3 debutará en 2026, como la primera variante de modelo de la próxima generación de la Serie 3, aunque a pesar del diseño compartido, estos dos coches se basarán en plataformas separadas, como ocurre con el iX3 y el X3.

      “El próximo vehículo ya está en la recámara”, dijo Zipse. “Los detalles todavía están ocultos bajo el camuflaje, pero estoy seguro de que reconocerán las proporciones clásicas de un sedán deportivo.”

      También destacó la importancia de la Serie 3 para la identidad de BMW. “Durante los últimos 50 años y más de siete generaciones de modelos, ningún otro vehículo ha estado tan estrechamente ligado al éxito de la marca BMW. La Serie 3 encarna todo en el núcleo mismo de BMW. Innovación. Experiencia de usuario digital. Confort. Deportividad. Juntas, estas características crean una experiencia de conducción incomparable”, añadió.

      La próxima iteración profundizará en esas virtudes, aprovechando la tecnología de punta en términos de motores eléctricos, baterías, conectividad y sistemas de conducción autónoma.

      Dado que el más grande y menos aerodinámico iX3 ya cuenta con una autonomía según la EPA de 400 millas, es razonable esperar que el perfil más bajo y estilizado del i3 estire aún más esa cifra impresionante.

      Ampliación de la gama

      El concepto BMW Vision Driving Experience adelanta el i3M.

      El i3 no permanecerá solo por mucho tiempo. Zipse confirmó que al lanzamiento le seguirán variantes adicionales, incluidas versiones centradas en el rendimiento. Ya está en desarrollo un equivalente eléctrico del M3, que contará con cuatro motores eléctricos y tecnología inspirada en el concepto Vision Driving Experience mostrado a principios de este año.

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      Mientras tanto, la próxima generación de la Serie 3 con motor de combustión reflejará gran parte del estilo y el diseño interior del i3, pero se basará en una versión actualizada de la plataforma actual, ya que la arquitectura Neue Klasse está dedicada exclusivamente a los vehículos eléctricos. Las fotos espía sugieren algunas diferencias sutiles en las proporciones entre ambos, con el modelo de combustión mostrando un capó más largo y un parabrisas más vertical.

      40 nuevos modelos para 2027

      Además de los nuevos hermanos iX3 e i3, el tratamiento Neue Klasse se aplicará gradualmente a toda la gama de BMW. Zipse dijo que cada modelo a partir de 2026 será nuevo, lo que sugiere que durante los próximos 12 meses nos mantendrán ocupados con numerosas actualizaciones a mitad de ciclo.

      BMW también ofreció un adelanto de su gama renovada, mostrando las siluetas de “40 modelos nuevos y facelift” que llegarán para 2027. Los contornos aparecieron en una pared de video durante la presentación del iX3, aunque la baja resolución hizo imposible distinguir detalles más precisos.