Stellantis construyó un salvaje prototipo de hatchback deportivo que puedes conducir en Gran Turismo | Carscoops

      El Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo ha sido concebido con dos motores eléctricos y 800 hp

      hace 8 horas

      por Brad Anderson

      La marca dice que este concepto puede alcanzar 62 mph (100 km/h) en apenas 2 segundos.

      En el interior hay un asiento de conductor ligero, arneses de competición y una tapicería colorida.

      A pesar de contar con un paquete de baterías de 82 kWh, el concepto pesa apenas 1,170 kg.

      Opel acaba de levantar el velo sobre un intrigante concepto que insinuó la semana pasada, aunque no se trata de un nuevo modelo de altas prestaciones que los consumidores puedan comprar. En su lugar, el único Opel Corsa GSE es la última creación Vision GT que se añadirá a Gran Turismo 7 más adelante este año.

      Como otros coches Vision GT, el Corsa GSE va mucho más allá de lo que Opel vendería realmente al público, tanto en términos de diseño como de rendimiento.

      Leer: El Opel más potente de la historia viene con un precio sorprendente

      En cuanto al tren motriz, cuenta con dos motores eléctricos, uno en cada eje, que entregan de forma combinada 789 hp (588 kW / 800 PS) y 800 Nm (590 lb-ft) de par. También se ha concebido con una función overboost de 79 hp (59 kW / 80 PS) que puede usarse en ráfagas de cuatro segundos y necesita 80 segundos para recargarse.

      El salvaje hatchback deportivo acelera de 0 a 62 mph (0-100 km/h) en solo 2,0 segundos y tiene una velocidad máxima de 200 mph (320 km/h). La energía para los motores la proporciona un paquete de baterías de 82 kWh. Opel afirma que la construcción ligera del coche hace que pese apenas 1,170 kg (2,579 lbs).

      A nivel visual, el Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo presenta piezas a medida que le permiten situarse más bajo y más ancho que el Corsa actual, a pesar de tener una huella similar. Los detalles clave de diseño incluyen los pasos de rueda ensanchados, la última iteración de la parrilla Vizor y la combinación de un gran alerón trasero con un difusor pronunciado.

      El interior es igualmente radical e incluye un asiento de conductor ligero con arneses de seis puntos y sensores que alertan al conductor de otros vehículos en la vía. Si un coche entra en el ángulo muerto del vehículo, aparecerá una advertencia a través de los tejidos especiales iluminados en el salpicadero y los revestimientos de las puertas.

      Más: Opel construyó un SUV eléctrico que podría poner nerviosos a los hot hatches

      Aunque esto seguirá siendo firmemente un concept car, Opel señala que sirve como "adelanto de los próximos modelos GSE". Esto podría incluir una versión hot hatch del próximo Corsa, siguiendo el ejemplo del totalmente eléctrico Peugeot E-208 GTI. La marca relanzó recientemente su submarca de rendimiento con el Opel Mokka GSE, que desarrolla 278 hp (207 kW / 280 PS) y 255 lb-ft (345 Nm) de par, suficiente para llevar al vehículo eléctrico a 62 mph (100 km/h) en 5,9 segundos.

      Un nuevo Corsa llegará pronto

      El Opel Corsa, actualmente en su sexta generación, es hermano del Peugeot 208. Se espera que la siguiente iteración debute en 2026, sobre la plataforma STLA Small. Al igual que su predecesor, el subcompacto hatchback probablemente ofrecerá una elección entre motorizaciones de gasolina, microhíbridas y totalmente eléctricas.

      En cuanto al estilo, el modelo de producción tomará algunos rasgos del salvaje concepto Corsa GSE, como la parrilla Opel Vizor más estrecha en el frontal. Sin embargo, adoptará una carrocería más convencional de cinco puertas, que es la nueva norma en el segmento, renunciando a la aerodinámica sobredimensionada del concepto orientado a pista.

      Stellantis