GM redobla sus esfuerzos en la conducción autónoma | Carscoops
La empresa busca volver a contratar a ex empleados de Cruise mientras aspira a ofrecer un vehículo totalmente autónomo
Hace 16 horas
por Michael Gauthier
Se dice que GM está haciendo un renovado esfuerzo por los vehículos totalmente autónomos.
Algunos ex empleados de Cruise podrían ser recontratados mientras la compañía busca reforzar su plantilla.
Se informa que el esfuerzo está enfocado en vehículos de propiedad privada más que en robotaxis.
GM es un pionero en conducción autónoma: Super Cruise se presentó en 2017 y la compañía trabajaba en un robotaxi autónomo conocido como Cruise Origin. Aunque la empresa sigue mejorando Super Cruise, Cruise quedó efectivamente acabado en diciembre pasado.
En ese momento, General Motors dijo que estaba realineando su estrategia de conducción autónoma para priorizar el desarrollo de sistemas avanzados de asistencia al conductor para vehículos particulares. El fabricante de automóviles también decidió absorber a parte de los equipos y la tecnología de Cruise.
Más: GM abandona Cruise y pone fin a su empuje por los robotaxis
Aunque se suponía que eso era el fin de la historia, Bloomberg informa que la compañía está haciendo un renovado intento por desarrollar vehículos autónomos. Como parte de este esfuerzo, supuestamente están buscando recontratar a algunos ex empleados de Cruise.
La iniciativa parece ser obra de Sterling Anderson, que dirigió el equipo Autopilot de Tesla y cofundó Aurora antes de unirse a GM como director de producto en mayo. Dada su experiencia con la tecnología de conducción autónoma, aparentemente cree que es el futuro y busca asegurar la posición de liderazgo de GM.
Con ese objetivo en mente, la compañía estaría buscando volver a contratar a algunos de los aproximadamente 1.000 empleados que fueron despedidos. No está claro de inmediato cuántos, pero supuestamente la empresa quiere desarrollar un vehículo totalmente autónomo.
Un portavoz dijo a la publicación: “Estamos acelerando el desarrollo de tecnología de conducción autónoma capaz de operar sin supervisión humana activa”. Esto parece sugerir que la compañía se centra en un sistema de nivel 3 o nivel 4, que podría operar sin ninguna interacción humana en determinadas condiciones. A partir de ahí, presumiblemente el fabricante buscaría alcanzar un sistema totalmente autónomo de nivel 5.
Otros artículos
Callum construirá este familiar V12 si tu cartera sobrevive al impacto | Carscoops
A las mejoras del motor se suman nuevos amortiguadores Bilstein y frenos cerámicos de carbono.
Solo existirán 19 de estos Diablos restomod y uno acaba de volverse aún más raro | Carscoops
Eccentrica mejora su restomod del Lamborghini Diablo con el paquete para circuito Pacchetto Titano y presenta ejemplares únicos para atraer a los coleccionistas.
El SUV más grande de Volvo sacrifica la comodidad en busca del rendimiento | Carscoops
El XC90 renovado recibe un nuevo kit de carrocería, un escape más ruidoso y mejoras de rendimiento realizadas por Heico Sportiv.
Los mayores de 70 años podrían ser obligados a abandonar las carreteras del Reino Unido si suspenden esta prueba | Carscoops
Las autoridades también pueden aumentar las sanciones penales por conducir sin seguro de automóvil.
La última edición especial de seis cifras de Cadillac es un muscle car V8 construido a mano | Carscoops
El Curated by Cadillac CT5-V Blackwing está fabricado a mano y ofrece amplias opciones de personalización.
Rapero crea un vídeo falso que afirma que Tesla desactivó su Cybertruck | Carscoops
Este extraño engaño demuestra que no puedes creer todo lo que ves en las redes sociales.
GM redobla sus esfuerzos en la conducción autónoma | Carscoops
La empresa busca volver a contratar a ex empleados de Cruise, ya que aspira a ofrecer un vehículo totalmente autónomo.