El SUV más grande de Volvo sacrifica la comodidad en busca del rendimiento | Carscoops

      El XC90 renovado recibe un nuevo bodykit, un escape más ruidoso y mejoras de rendimiento de Heico Sportiv

      Hace 14 horas

      por Thanos Pappas

      El preparador alemán Heico Sportiv ha revelado un paquete de afinamiento completo para el último Volvo XC90.

      El SUV insignia luce más deportivo con un bodykit, llantas de 22 pulgadas y suspensión rebajada.

      Las mejoras opcionales incluyen un escape deportivo con control de aletas y aumento de potencia.

      Durante años, el Volvo XC90 ha cimentado su reputación en la comodidad y la sofisticación más que en un rendimiento afilado para atacar curvas. Ahora, el preparador alemán Heico Sportiv, con su enfoque bien documentado en los modelos de la marca sueca (y Polestar), ha presentado un paquete de actualización completo para el SUV renovado. El objetivo es darle al XC90 la presencia y el rendimiento suficientes para colocarlo junto a los rivales de BMW M y Mercedes-AMG.

      La actualización del modelo XC90 para el año 2025 trae un frontal sutilmente revisado y Heico Sportiv lo complementa con una extensión de parachoques de nueve piezas y molduras decorativas. Terminadas en negro piano, las molduras dan a las entradas de aire un aspecto más marcado y angular.

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      El perfil presenta un nuevo juego de llantas deportivas Volution de aleación con un diseño de cinco radios que miden hasta 22 pulgadas de diámetro. Estas pueden combinarse opcionalmente con separadores de rueda y muelles deportivos o con un nuevo software para la suspensión neumática adaptativa que acerca el SUV al suelo hasta 30 mm (1,2 pulgadas).

      En la parte trasera, hay una faldilla trasera de tres piezas que aloja salidas de escape cuádruples al estilo Audi. Estas pueden emparejarse con un sistema de escape deportivo de Heico Sportiv con control de aletas que hará que tu Volvo suene más fuerte. Dado que el XC90 no cambió mucho en la reciente actualización, las mejoras traseras son compatibles con versiones de todos los modelos posteriores a 2016, mientras que el escape puede instalarse tanto en los niveles B5 (diésel/gasolina) como en los T8 (PHEV).

      Heico Sportiv

      En el interior, los compradores pueden elegir un volante deportivo artesanal opcional. Presenta una forma con fondo plano, zonas de agarre pronunciadas y una mezcla de cuero y Alcantara.

      Más potencia

      Además de los cambios visuales y los ajustes de chasis, Heico Sportiv ofrece recalibración de la ECU para elevar la potencia del XC90 hasta 500 CV. Para referencia, la versión de fábrica más potente, el T8 PHEV, entrega 449 CV combinados (335 kW / 455 PS). La compañía también puede eliminar el limitador de velocidad máxima de 180 km/h (112 mph), permitiendo alcanzar velocidades más altas donde la ley lo permita, como en tramos de la Autobahn sin restricciones.

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      Si solo quieres el bodykit de Heico Sportiv y las salidas cuádruples para tu Volvo XC90 tendrás que pagar €4.411 ($5.100). Sin embargo, si añades el sistema de escape personalizado que lo hace más ruidoso a demanda, el paquete completo te costará €7.302 ($8.500). Por supuesto, el precio puede aumentar aún más al instalar las mejoras opcionales de rendimiento y suspensión, las llantas de posventa y posibles elementos interiores.

      Según el preparador, todas las piezas para el Volvo XC90 estarán disponibles a partir de septiembre de 2025 y cumplen con las leyes de Suiza.

      Heico Sportiv