Eccentricá V12 Titano promete un Diablo Restomod aún más extremo | Carscoops

      Se dice que la potencia proviene de un motor V12 de 5.7 litros ajustado con una ECU revisada para mayor rendimiento.

      Hace 6 horas

      Por Stephen Rivers

      El Titano debería debutar en Monterey, tras la presentación del original en el mismo evento en 2024.

      Cuenta con mejoras como llantas de fundición, un alerón trasero de fibra de carbono y una suspensión más rígida.

      Se desconoce si Eccentrica ha vendido las 19 unidades o si está utilizando el Titano para generar demanda.

      El Lamborghini Diablo es, indudablemente, un supercoche que ha dejado su huella. Logró tomar el relevo del Countach y continuar con el legado de la marca de forma honorable. También fue el último Lamborghini producido antes de que Volkswagen Audi Group lo comprara.

      Hace dos años, Eccentrica, una pequeña empresa de restauraciones y modificaciones, decidió fabricar 19 Diablos actualizados. Ahora, llega una nueva versión, llamada Titano, y es tan especial como se puede esperar.

      Más: El Lamborghini Diablo Restomod de 1.3 millones de dólares de Eccentrica está cerca de la perfección, solo se construirán 19 unidades.

      El restomod original de Eccentrica Diablo simplemente fue llamado V12. Aprovecha actualizaciones en el chasis, un nuevo sistema de suspensión doble triángulo, amortiguadores activos y muchos pequeños detalles en la carrocería.

      El motor no es alguna especie de planta moderna de 2,000 caballos de fuerza estilo Underground Racing. Es casi idéntico al V12 de 5.7 litros original con el que salieron muchos Diablos de fábrica. En este caso, produce 550 caballos de fuerza (410 kW) y 442 lb-pie (598 Nm) de torque. El Titano es aún más impresionante.

      Más potencia, componentes más precisos

      El Supercar Blog afirma haber encontrado detalles filtrados, como que el V12 Titano recibirá una reprogramación de la ECU para incrementar aún más la potencia. Además, tendrá un alerón trasero de fibra de carbono rediseñado, un splitter delantero reformado, llantas ligeras de fundición y una suspensión más rígida.

      Si todo esto te hace pensar que estamos hablando de una versión centrada en la pista del Diablo, es porque realmente lo es. ¿Y qué mejor lugar para mostrar tu último restomod superdeportivo enfocado en la pista que en Monterey Car Week?

      Evidentemente, allí será presentado al público, lo cual tiene sentido. Eccentrica reveló el V12 estándar, si es que así se puede llamar, en el mismo evento el año pasado. Cabe señalar que coches como este quizás no tengan tantos compradores como uno podría imaginar.

      No está claro si Eccentrica ya ha llenado sus reservas o si el Titano simplemente es un ejercicio para atraer más clientes. Hasta ahora, el sitio web de la marca parece casi completamente borrado, excepto por la página principal.

      Por último, aunque estos detalles se filtraron supuestamente, no podemos confirmar la fuente de la información. Aunque suenan creíbles, es posible que algunos detalles cambien cuando veamos este coche más adelante este mes.