Este extraño prototipo de Ferrari podría valer más que tu casa | Carscoops

      Varias otras prototipos del notable LaFerrari han sido vendidos en los últimos años

      Hace 7 horas

      

      Por Brad Anderson

      

      Este prototipo tiene un chasis de aluminio modificado para soportar el motor V12 de 6.3 litros de LaFerrari.

      

      En agosto de 2022, este mismo automóvil se vendió por 715,000 dólares en una subasta de la Semana del Automóvil en Monterey.

      

      La cabina del mule de pruebas es mayormente similar a la del 458 Italia estándar, pero incluye una batería adicional de 12 voltios.

      

      Para muchos entusiastas, el LaFerrari representa la cima de la llamada Santísima Trinidad de los hypercars. Con algunos ejemplares vendidos por más de 4 millones de dólares, esa reputación tiene un precio elevado. Pero, ¿y si te atrae la historia y la ingeniería del LaFerrari sin necesidad de poseer un ejemplar terminado?

      

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      Uno de los prototipos originales utilizados en el desarrollo del modelo podría ser una alternativa interesante, como este mule de prueba temprano conocido como F150 Muletto M4.

      

      Originalmente construido como un Ferrari 458 Italia, este prototipo presenta un chasis de aluminio muy modificado diseñado para albergar el motor V12 de 6.3 litros que eventualmente impulsó al LaFerrari de producción. Ese motor solo producía 789 caballos de fuerza, un gran salto desde los 562 hp del V8 del 458.

      

      Un exterior Frankenstein

      

      Dado que se utilizó como mule de prueba, la mayoría de las carrocerías originales del 458 han sido reemplazadas por añadidos poco atractivos, incluyendo una parte frontal y un capó diferentes. La historia es similar en la parte trasera, donde solo las luces traseras y las rejillas son del 458. Aunque el exterior parece extraño, el interior es en su mayoría del 458 Italia estándar, sin incluir una batería adicional en el suelo del pasajero.

      

      RM Sotheby’s

      

      RM Sotheby’s se encarga de la venta y estima que el prototipo alcanzará entre 900,000 y 1.2 millones de dólares. No es una suma pequeña, especialmente para un coche que nunca podrá registrarse para uso en carretera. Sin embargo, en comparación con el costo de un LaFerrari terminado, ofrece una oportunidad rara de poseer una pieza directa de la historia del desarrollo del coche.

      

      Varios prototipos del LaFerrari han sido vendidos a lo largo de los años, y este mismo coche fue vendido por Mecum Auctions hace tres años. En ese momento, se vendió por 715,000 dólares, lo que suena como una ganga relativa, especialmente si ahora cambia de manos por más de 1.2 millones de dólares.

      

      Si alguna vez quisiste poseer una versión en borrador de la grandeza, ese tipo de coche que ayudó a moldear uno de los hypercars más celebrados de Ferrari pero nunca llegó a brillar en las luces del escenario, este podría ser tu momento. Visita la lista aquí y haz tu mejor oferta antes de que alguien más lo haga.