Ford sabe que quieres volcar este Mustang, pero en cambio te hace esperar | Carscoops

      Espera ver estos modelos en las redes sociales independientes pronto, junto con peleas por revenderlos

      Hace 6 horas

      por Stephen Rivers

      La producción del Ford Mustang GTD aumentó significativamente en junio.

      El 66 por ciento de todas las unidades fabricadas hasta ahora se hicieron en junio.

      Ford dice que prohibirá a los propietarios vender el coche durante dos años después de la entrega.

      La demanda es alta por el Mustang más potente jamás construido, pero Ford establece límites firmes sobre quién puede tener uno y, quizás más importante, qué pueden hacer con él. La compañía está aumentando gradualmente la producción del Mustang GTD 2025 y deja muy claro que los propietarios no deben esperar venderlo rápidamente para obtener una ganancia.

      Tras un comienzo lento a principios de este año, la producción se aceleró notablemente en junio, con 31 unidades terminadas solo ese mes. Eso representa el 66 por ciento del total de GTD fabricados hasta ahora, llevando el total actual a 47 vehículos. A medida que comienzan las entregas a los clientes, Ford ha dejado una condición muy clara: los propietarios deben mantener su GTD durante al menos dos años antes de venderlo.

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      Es importante señalar que Ford no fabrica estos autos en ninguna de sus principales instalaciones de producción. Externaliza el trabajo a la misma fábrica canadiense que hizo el superauto GT, Multimatic. La compañía fabricó solo dos ejemplos de GTD en enero, ninguno en febrero, tres más en marzo, uno en abril y diez en mayo. Eso hace que los 31 que salieron de la línea en junio sean sorprendentemente pocos.

      Lecciones aprendidas de la era GT

      Para garantizar que el GTD llegue a manos de verdaderos fanáticos del Blue Oval, Ford requiere que los compradores firmen un contrato en el que se comprometen a no vender el coche durante dos años después de la entrega. Esa es casi la misma política que utilizó cuando vendió el Ford GT también.

      Como es sabido, algunas personas, como el famoso John Cena, desafiaron ese contrato. Esperamos que haya más de lo mismo esta vez. Sin duda, Ford habrá aprendido su lección de la primera vez y estará mejor preparado.

      Este es, con diferencia, el Mustang más poderoso y exclusivo que haya salido de Ford. Su precio inicia en 325,000 dólares, pero esa es solo la tarifa base. Como señala Ford Authority, la serie Carbon comienza en 428,000 dólares, y la versión Spirit of America cuesta 429,000 dólares. Estas cifras, por supuesto, no incluyen opciones y no consideran los abusivos recargos de los concesionarios.