Ford sa che vuoi ribaltare questa Mustang, ma invece ti fa aspettare | Carscoops

      Presto vedremo comparire queste in modo indipendente sui social media, insieme alle discussioni sulla rivendita.

      

      6 ore fa

      

      di Stephen Rivers

      

      

      

      La produzione della Ford Mustang GTD è aumentata significativamente a giugno.

      

      Il 66 percento di tutti gli esemplari prodotti finora sono usciti dai linee di produzione nel mese di giugno.

      

      Ford afferma che impedirà ai proprietari di vendere l’auto per due anni dopo la consegna.

      

      La domanda per la Mustang più potente mai realizzata è alta, ma Ford sta stabilendo limiti rigorosi su chi può averne una, e forse ancora più importante, cosa può fare con essa. L’azienda sta aumentando costantemente la produzione della Mustang GTD 2025 e chiarisce molto bene che i proprietari non devono aspettarsi di rivenderla per un rapido profitto.

      

      Dopo un inizio lento all’inizio di quest’anno, la produzione è accelerata bruscamente a giugno, con 31 unità completate solo in quel mese. Ciò rappresenta il 66 percento del totale delle GTD finora prodotte, portando il totale attuale a 47 veicoli. Man mano che iniziano le consegne ai clienti, Ford ha reso molto chiara una condizione: i proprietari devono mantenere la loro GTD per almeno due anni prima di venderla.

      

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      Importante, Ford non costruisce queste auto nel suo impianto di produzione principale. Affida il lavoro al medesimo produttore canadese che ha realizzato la supercar GT, Multimatic. La compagnia ha prodotto soltanto due esemplari di GTD a gennaio, nessuna a febbraio, altri tre a marzo, solo uno ad aprile e altri dieci a maggio. Questo rende sorprendenti i 31 esemplari usciti dalla linea di produzione a giugno.

      

      Lezioni apprese dall’epoca GT

      

      Per garantire che la GTD finisca nelle mani di veri appassionati del Blue Oval, Ford richiede agli acquirenti di firmare un contratto che vieta loro di vendere l’auto per almeno due anni dopo la consegna. Questa è praticamente la stessa politica adottata quando Ford ha venduto la Ford GT.

      

      Famosamente, alcuni, come la celebrità John Cena, hanno contestato quel contratto. Ci aspettiamo che ci siano più casi simili questa volta. Sicuramente, Ford avrà imparato la lezione dalla prima volta e sarà meglio preparata.

      

      Questa è di gran lunga la Mustang più potente ed esclusiva mai realizzata da Ford stessa. Il prezzo di partenza è di 325.000 dollari, ma questo è solo il prezzo base. Come sottolinea Ford Authority, la versione Carbon Series parte da 428.000 dollari, e la versione Spirit of America costa 429.000 dollari. Questi numeri sono ovviamente senza opzioni e non considerano eventuali rincari da parte dei concessionari.