Alguien pagó millones para hacer que su Pagani pareciera destrozado | Carscoops

      Ya poseyendo dos Pagani, un cliente aportó un toque experimentado a la configuración única de su tercer coche.

      Hace 6 horas

      

      Por Thanos Pappas

      

      Un cliente especial de Pagani encargó un ejemplar único de la Utopia inspirado en las carreras de resistencia.

      

      Cuenta con una librea estilo Martini y “heridas de pista” que revelan la carrocería de fibra de carbono en su interior.

      

      Los detalles en Rojo Monza, azul y turquesa del exterior también se encuentran en el interior de la cabina.

      

      Pagani Automobili ha presentado lo que probablemente sea la configuración más impactante de la Utopia hasta la fecha, gracias a un cliente especial. La unidad única se llama “The Coyote” y presenta una configuración personalizada inspirada en las carreras de resistencia, de ahí las heridas de batalla que la acompañan.

      

      La librea única presenta gráficos en Rojo Monza, azul y turquesa en la carrocería Bianco Benny, que recuerdan fuertemente a Martini Racing. Sin embargo, lo más destacado son las marcas falsas que parecen formarse durante una agotadora carrera de 24 horas como Le Mans.

      

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      Las heridas de pista se pueden encontrar alrededor de los arcos de las ruedas, en el splitter, las molduras laterales y el parachoques trasero, revelando la carrocería de fibra de carbono del Utopia que yace debajo de múltiples capas de pintura. Otros detalles interesantes incluyen las llantas de aleación negras, el efecto bruñido en los cuádruples tubos de escape y los calipers de freno rojos en la parte delantera y azules en la trasera.

      

      La personalización extensa continúa en el interior con tapicería de cuero azul y costuras blancas. Los asientos tienen inserciones rojas y turquesa, con franjas a juego en la palanca de cambios. Por supuesto, hay mucho fibra de carbono expuesta y acentos metálicos en toda la cabina.

      

      Pagani Automobili / Facebook

      

      El hypercar no cuenta con mejoras de rendimiento o manejo, manteniendo el motor V12 biturbo de 6.0 litros y AMG de la Utopia estándar, que ofrece solo 852 hp (635 kW / 864 PS). Como sugieren las fotos del interior, la potencia se transmite a las ruedas traseras mediante una caja de cambios manual de siete velocidades, que es más deseable para los coleccionistas en comparación con la automática.

      

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      Según la compañía, este es el tercer Pagani del propietario, demostrando que forma parte de la élite de clientes de Horacio. El coleccionista sin nombre es descrito como una persona que “no solo configura un coche, sino que moldea un fragmento de sí mismo en cada línea y puntada, con paciencia, cuidado y una devoción casi meditativa”.

      

      Pagani no ha revelado el costo de la personalización, pero el dinero nunca es un problema para construcciones únicas como esta. La Utopia “estándar” comienza en 2,19 millones de dólares y las 99 unidades se vendieron antes incluso del debut del hypercar. Para aquellos que todavía quieren comprar uno, algunas de las 130 unidades del Utopia Roadster aún podrían estar disponibles, aunque con un precio inicial más alto de 3,4 millones de dólares, antes de impuestos.