PorK 24K, el Taxi Extraño De Toyota Ahora Va Más Lejos Y Funciona De Manera Más Inteligente / Carscoops

      Esta rareza japonesa utiliza un sistema híbrido de autocarga alimentado por GLP

       hace 16 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      El JPN Taxi de Toyota recibe leves actualizaciones para 2025 después de ocho años en el mercado japonés.

      El modelo híbrido gana un tanque de GLP más grande, extendiendo su alcance entre paradas de combustible.

      El interior ahora cuenta con un grupo de 7 pulgadas y ventilaciones traseras ajustables de aire acondicionado para los pasajeros.

      

      No todos los taxis necesitan verse como un sedán beige con un altavoz roto y un medidor que funciona a medias. En Japón, Toyota ha decidido que su taxi JPN especialmente diseñado merece algunas mejoras bien pensadas para 2025, dando a la respuesta del país al taxi negro de Londres una actualización leve pero significativa.

      

      

      La última versión del Toyota JPN Taxi ahora ofrece un mayor rango de manejo, un nuevo grupo de instrumentos digitales y algunas características de seguridad adicionales.

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      Lanzado originalmente en 2017, el JPN Taxi fue diseñado en torno a la practicidad y la comodidad, con una línea de techo alta, puertas correderas y una cabina espaciosa que acomoda a pasajeros de todo tipo. Toyota no ha tocado el diseño exterior para 2025, manteniendo sus característicos parachoques de tres piezas y cubiertas de iluminación modulares. Esto hace que sea fácil y económico repararlo después de golpes menores, lo cual es más útil de lo que podría ser cualquier estiramiento facial de mitad de ciclo.

      

      

      

      

      Mejoras Prácticas En el Interior

      Ingrese a la cabina actualizada y el cambio más notable es un grupo de instrumentos digitales rediseñado de 7 pulgadas, que Toyota dice que mejora la visibilidad. Los pasajeros de los asientos traseros ahora tienen salidas de aire ajustables montadas en el techo, y en la parte delantera, los conductores pueden optar por un accesorio de fuente de alimentación externa cerca del parabrisas.

      Toyota continúa ofreciendo características interiores bien pensadas, como tela antibacteriana para los asientos, agarres de apoyo para pasajeros mayores, un banco trasero con calefacción y una configuración de tres asientos para sillas de ruedas.

      

      

      

      Mejor Autonomía para Turnos Más Largos

      El JPN Taxi todavía usa el mismo tren motriz híbrido de carga automática que combina un motor de GLP de 1.5 litros con un solo motor eléctrico y un paquete de baterías de níquel-metal montadas en el piso. El gran cambio esta vez es un tanque de GLP más grande, que crece de 52 litros (13.7 galones) a 58 litros (15.3 galones). Eso significa menos paradas de combustible y más tiempo en la carretera, lo que los taxistas apreciarán absolutamente.

      

      

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      La última suite Toyota Safety Sense trae algunas actualizaciones útiles. Ahora hace un mejor trabajo al detectar peatones, ciclistas y otros vehículos en más condiciones de iluminación, ya sea de día o de noche. La advertencia de cambio de carril ahora está respaldada por el asistente de mantenimiento de carril, y el sistema incluye supresión de aceleración a baja velocidad. El monitoreo de puntos ciegos también está disponible recientemente como opción.

      Según Toyota, todas estas actualizaciones son el resultado de los comentarios de los clientes. El renovado JPN Taxi ya está disponible para ordenar en Japón. Los precios comienzan en ¥3,455,100 (alrededor de $24,200), con el acabado Takumi de gama alta llegando a ¥3,680,600 (alrededor de $25,800).

      

      

      

      

      

      Toyota Japón