Corvette ZR1 Acaba de Avergonzar A Los Superdeportivos AWD Usando Nada Más Que Neumáticos Traseros | Carscoops

      Cuando está completamente desatado, el Corvette ZR1 recorre el cuarto de milla en solo 9.5 segundos

       hace 7 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      El Corvette ZR1 alcanza las 60 mph en solo 2.2 segundos durante las pruebas de rendimiento recientes.

      Entrega 1.064 CV exclusivamente a las ruedas traseras, pero mantiene una tracción impresionante.

      Los enormes neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2R lo ayudan a agarrarse con fuerza cuando se lanza a toda velocidad.

      

      Todos sabíamos que el Chevrolet Corvette ZR1 2025 iba a ser rápido. Después de todo, con 1.064 HP disponibles de su V8 biturbo de 5.5 litros, ¿cómo no puede ser rápido? No solo puede alcanzar 233 mph, sino que Car and Driver ha revelado que es el automóvil con tracción trasera más rápido que jamás haya probado.

      

      

      Dado que toda la potencia del ZR1 se envía a través de las ruedas traseras, es de esperar que haga girar sus neumáticos en el mismo momento en que un conductor mira el acelerador. Sin embargo, el nuevo Corvette insignia registró un tiempo de 0 a 60 mph (96 km/h) de solo 2.2 segundos durante la prueba de Automóvil y Conductor.

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      Es importante destacar que C & D utiliza un despliegue de un pie para todas sus pruebas de 0 a 60 mph, por lo que en realidad, el Corvette ZR1 en realidad no se lanzó desde parado a 60 mph en 2.2 segundos. Un despliegue de un pie generalmente reduce el tiempo de 0 a 60 mph de un automóvil en aproximadamente 0.2 o 0.3 segundos. Sin embargo, es una hazaña impresionante. Mientras probaba el Lamborghini Revuelto, completo con tracción total y 1,001 HP, C & D también necesitó 2.2 segundos para alcanzar las 60 mph.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Una gran parte de lo que ayuda al ZR1 a conectarse tan bien es su diseño. Con el motor colocado sobre el eje trasero, la tracción recibe un impulso donde más importa. Agregue un juego de neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2R ultra pegajosos con 275 mm de ancho en la parte delantera y 345 mm en la parte trasera, y tendrá una configuración que significa negocios, incluso sin una elegante asistencia para la conducción delantera.

      Los Números Del Cuarto De Milla Lo Respaldan

      No es solo el sprint 0-60 lo que es impresionante. El Corvette ZR1 alcanza las 100 mph (161 km/ h) en 4.5 segundos y las 130 mph (209 km/h) en solo 7.1. ¿El cuarto de milla? Eso se acabó en 9,5 segundos a 149 mph (240 km/h). Y solo para hacer eso aún más impresionante, todo esto se logró en una superficie sin preparación, no en una tira de arrastre con compuesto pegajoso o VHT. Espere ver tiempos más rápidos una vez que los propietarios comiencen a poner a prueba estos autos en las vías adecuadas.