Se Necesitó Una Venta Impactante Para Que La Gente Finalmente Se Diera Cuenta Del Superdeportivo Olvidado De Acura | Carscoops

      Un Acura NSX Type S usado de segunda generación acaba de venderse por una cantidad increíble, lo que demuestra que puede ser más deseable de lo que sugiere su reputación

       hace 9 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Este Acura NSX Type S es el número 270 de los 350 ejemplares que se produjeron.

      El V6 biturbo de 3.5 litros se combina con tres motores eléctricos para generar 600 HP.

      Un hermoso tono de naranja térmico adorna la agresiva carrocería del automóvil.

      

      Algunos autos envejecen hasta convertirse en clásicos. Otros nunca escapan de la sombra de sus predecesores, solo para encontrar la redención años después bajo el cálido foco del interés de los coleccionistas. El Acura NSX Type S de segunda generación está empezando a parecerse a este último. Apenas una semana después de que un NSX Type S amarillo se vendiera por 3 32,000 sobre su MSRP original, otro ha obtenido una cifra aún mayor.

      

      

      Leer: ¿Este Acura NSX Acaba De Venderse Por Más De MSRP?

      Este NSX Type S en particular vino vestido de Naranja térmico, un acabado llamativo que agrega mucho impacto visual. Desde la fábrica, tenía un MSRP base de $169,500. Sin embargo, el comprador original no se detuvo allí, agregando el Paquete liviano de 1 13,000 con pinzas de freno naranjas a juego, llantas negras de cinco radios de five 1,500, asientos de cuero semianilina de semi 1,000 y un sistema de audio mejorado de 5 500. ¿Precio total? $188,495.

      Dinero Serio para una Especificación Seria

      

      

      

      

      Si bien eso es mucho dinero para un Acura, está claro que la gente está dispuesta a pagar mucho más. Después de conducir alrededor de 1,400 millas (2,253 km) en los últimos 3 años, el automóvil se vendió a través de Bring a Trailer, recaudando la increíble suma de 2 250,000. Evidentemente, alguien realmente quería poseer esta pieza especial de la historia de Acura, sin importar el costo.

      Para garantizar que el NSX se ajustara a la insignia Type S, Acura realizó varios cambios en el exterior, incluida una nueva fascia delantera con una parrilla y un divisor mucho más agresivos. La parte trasera también tiene más forma y tiene un capó de fibra de carbono. Hablando de carbono, el compartimento del motor de este está bañado en el material liviano, lo que aumenta su atractivo exótico.

      

      

      

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      Como todos los demás NSX, el Type S funciona con un V6 biturbo de 3.5 litros complementado con tres motores eléctricos. Los modelos estándar tenían 573 HP, pero el Type S eleva esto a 600 HP y 492 lb-pie (667 Nm). El motor está acoplado a una transmisión de doble embrague de nueve velocidades y un sistema de tracción total.

      Desde el exterior, el NSX Type S luce como el superdeportivo moderno. Por dentro, sin embargo, se adhiere bastante al libro de jugadas de Acura. La pantalla del instrumento digital es de tamaño modesto, el infoentretenimiento se siente anticuado y hay más de unos pocos botones de plástico genéricos repartidos por todas partes. Por el lado positivo, las superficies de cuero suave al tacto y Alcántara elevan el espacio lo suficiente como para recordarle que no está sentado en un TLX.

      

      

      

      

      

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