Ci è voluta una vendita scioccante per far notare finalmente la Supercar dimenticata di Acura / Carscoops

      Un Acura NSX Type S usato di seconda generazione appena venduto per una quantità pazzesca, dimostrando che potrebbe essere più desiderabile di quanto la sua reputazione suggerisca

       9 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Questo Acura NSX Type S è il numero 270 dei 350 esemplari prodotti.

      Il V6 biturbo da 3,5 litri è combinato con tre motori elettrici per erogare 600 CV.

      Una splendida tonalità di arancione termico adorna la carrozzeria aggressiva della vettura.

      

      Alcune auto invecchiano in classici. Altri non sfuggono mai all'ombra dei loro predecessori, solo per trovare la redenzione anni dopo sotto i riflettori caldi dell'interesse dei collezionisti. La seconda generazione Acura NSX Type S sta iniziando a somigliare a quest'ultima. Solo una settimana dopo che un NSX Type S giallo è stato venduto per $32.000 sul suo MSRP originale, un altro ha ottenuto una cifra ancora più alta.

      

      

      Leggi: Questo Acura NSX appena venduto per quanto sopra MSRP?

      Questo particolare tipo S NSX è venuto vestito in arancione termico, una finitura sorprendente che aggiunge un sacco di pugno visivo. Dalla fabbrica, ha portato un MSRP di base di $169.500. L'acquirente originale non si è fermato qui, tuttavia, aggiungendo il pacchetto leggero da $13.000 con pinze dei freni arancioni corrispondenti, ruote nere a cinque razze da $1.500, sedili in pelle semi-anilina da semi 1.000 e un sistema audio aggiornato da $500. Prezzo totale? $188,495.

      Soldi seri per una specifica seria

      

      

      

      

      Mentre questo è un sacco di soldi per un Acura, è chiaro che le persone sono disposte a pagare molto di più. Dopo essere stato guidato per circa 1.400 miglia (2.253 km) negli ultimi 3 anni, l'auto è stata venduta attraverso Bring a Trailer, recuperando un incredibile $250.000. Evidentemente, qualcuno voleva davvero possedere questo pezzo speciale della storia di Acura, non importa il costo.

      Per garantire che la NSX si adattasse al badge Type S, Acura apportò diverse modifiche all'esterno, tra cui una nuova fascia anteriore con una griglia e uno splitter molto più aggressivi. Anche la parte posteriore è più formosa e c'è un cappuccio in fibra di carbonio. Parlando di carbonio, il vano motore di questo è immerso nel materiale leggero, aggiungendo al suo fascino esotico.

      

      

      

      Porta un trailer

      Come tutte le altre NSX, la Type S è alimentata da un V6 biturbo da 3,5 litri integrato da tre motori elettrici. I modelli standard avevano 573 CV, ma il Type S lo porta a 600 CV e 492 lb-ft (667 Nm). Il motore è accoppiato a una trasmissione a doppia frizione a nove marce e a un sistema di trazione integrale.

      Dall'esterno, la NSX Type S sembra ogni po ' la supercar moderna. All'interno, però, si attacca abbastanza da vicino al playbook di Acura. Il display dello strumento digitale è di dimensioni modeste, l'infotainment sembra datato e ci sono più di alcuni pulsanti di plastica generici sparsi. Al rialzo, le superfici in pelle morbida e Alcantara elevano lo spazio quanto basta per ricordarti che non sei seduto in un TLX.

      

      

      

      

      

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